Турбина на диз. двигателе и что с ней связано (подводка,датчики,перенаддув и тд)

[puson]

Кто знает что может быть ,а проблема такая при раскручивании двигла до3000/об.мин. резко отключается турбина ,приэтом сканер не выдает неодной ошибки ,попеременно перестовляя с рабочей машины дачк надуа,расхода воздуха,вакум управления турбиной нечего не изменилось ,упровляя турбиной механически запирая ее вакумом она выдает около 1кг укого есть какие мысли где что смотреть прошу откликнутся ато был у дилиров только плечами пожимают.

[Эдуард Геннадьевич]

Как отключается- в движении,на нетралке,что происходит после?не раскручивается мотор и тд и тп.И что значит отключается?

[puson]

отключается при 3000\об.мин без разници в движении или на нейтрале просто вакум скидывает давление итурбина давит не в интеркулер а сбраывает в выхлопную на холостых ничего не чувствуешь а принагрузке резко падает мощность

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от puson принагрузке резко падает мощность

А если отпустить педаль газа и снова нажать машина едет?Возможно срабатывает защита от перенадува.ЕГР глушил?

[puson]

да глушил

[puson]

газ отпустиш нажмешь все включается

[Xsen]

Ну по описанию - скидывает давление из-за слишком мощного наддува. Ошибки выдавать и не будет - это штатная защитная функция ЭБУ. Стоит настроить наддув, раз EGR заглушили.

[puson]

как и машина после заглушки прошла 20000км все нормально

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от puson газ отпустиш нажмешь все включается

Это и есть защита от перенадува,у меня срабатывала на 2800 об,я удлиннил шток на ваккумнике на на один оборот,и нет проблемы.

[Эдуард Геннадьевич]

Для puson http://www.faqnissan.ru/faq/patrol/010.html и если поищешь на этом форуме найдешь,что и где крутить,мне искать лень,я прежде чем заглушить ЕГР перелопатил весь форум и нашёл НУ очень много интересного