Замена датчика положение коленвала

[COBA]

vitalliy, Цепь оригинальная, звездочки тоже менялись. Повернуть зафиксированный ДПРВ нельзя, да он на возможность запуска и не влияет.
Ошибки, само собой, сбрасывали перед каждым сканом.)

[COBA]

Всем спасибо!
Все разрешилось просто: сняли и раскурочили фишки датчиков, после чего обжали разъемы контактов, протестили, собрали. Ура!

Но цепь менять буду. Не могу не верить осциллографу. И 0335-я ошибка никуда не делась

[АлькаВладелец]

У меня тоже беда подобная. В прошлом году отправился в дальнюю поездку и на 70-м километре на скорости где-то под 140 км.ч. машина неожиданно заглохла. Слава Богу удалось спокойно скатиться на обочину. Но трухнул не слабо. Так вот сразу заводиться она не захотела, постоял маленько завелась и загорелся чек. Пришлось вернуться домой, причем больше не глохла по дороге назад. Заехал в сервис к офииалам - считали ошибку - ДРВ или коленвала, щас уж не помню вроде "1340". Обнулили, сказали катайся, если еще раз загориться будем разбираться. С недельку поездил - все нормально. Рискнул опять на дальняк ехать. 280 км отпиликал и снова "Здрасти" опять заглох и понеслась, постою минут пять заведусь, проеду километров от 1 до 50-ти и снова глохну. Не выдержал заехал в другом городе в ниссановский центр, благо парень толковый попался, снял датчики (грязные были серьёзно) почистил, и поменял мне эти датчики местами. И стало все хорошо.
месяц назад другая известная беда, тосол под РХХ и вылетевший транзистор на ЭБУД. Щас жду пока приплывет из Китая новый транзистор. Пока фишку сдернул с РХХ так езжу. И снова та же беда глохну часто и снова ошибка датчика коленвала. Вот думаю это связанные проблемы или нет?
Машина Nissan Almera хэтчбек (N16E) 1.8 2002 г.в.

[unic]

Нет смысла менять местами датчики надо новый ставить

[АлькаВладелец]

Мне кажется что, в полевых условиях определенный смысл в смене местами датчиков есть. Если появятся другие симптомы - то проблема именно в них.

[valerivv]

выскочила ошибка 0335 , купил Б категорию ERA 550538B ,машина в аварийном режиме пока ещё ездила , приехал в гараж , поменял датчик и радостный поехал домой . На следующее утро машина не завелась , даже не чихнула . потыкав осциллографом обнаружил что у оригинального датчика амплитуда импульсов 12в , а у этого только 9в. Пришлось платить за оригинал 100евро , хотя он только в ниссановской коробочке а на самом датчике значка нет и номер A29-630 .

[LICVIDATOR-44]

Сегодня получил письмишко:


Здравствуйте, Роман, на Ваш автомобиль открытой отзывной кампании по замене фар нет, но есть открытая невыполненная отзывная кампания по замене датчиков распредвала и коленвала ДВС. Для выполнения данной отзывной кампании Вам необходимо обратиться на любую сервисную станцию официальной дилерской сети Ниссан. Для записи на наш сервис Вы можете обращаться по телефону +7(495)730-00-73, Волоколамское ш.93 \"а\". или +7 (495) 229-99-33, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД. Мы работаем ежедневно с 8:00 до 22:00.

Менять ???

[Gary 08]

Сообщение от LICVIDATOR-44 Менять ???

На халяву и думать нечего !
Интересно,что за отзывная такая спустя 7 лет после окончания выпуска наших Альмер

[KLN]

Вот мне тоже интересно ?! фары мне меняли а про датчик никто и несказал ..фары менялись в ноябре 2007 года

[LICVIDATOR-44]

А за такие процедуры они деньги берут ?? Допустим когда фары меняли???