Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[Petrovi4]

останется только автопилота посадить и ваще класс

[Aza89]

Понесло не в ту степь :-)

Назовите хоть один существенный минус у локки перед АРБ

[Валик]

назовите лучше вобще какие есть блокировки в перед и в зад...

[provider3]

я насколько помню, локка нормально замкнутая, поэтому на морду ее ставить страшновато, как поведет себя в сильный гололед? На бездоре понятно что круто, именно дорожная часть интересует.

[Aza89]

Ну начнем с того что пользоваться полным приводом на патруле в гололед свыше 50-60 км'ч вообще опасно в виду отсутствия межосевого диф. А на при езде на заднем приводе локка в передке никак не ощущается

[provider3]

Т.е. она действительно нормально замкнута? Как она вообще работает, когда размыкается, когда замыкается?

[Aza89]

Она размыкается при разности скорости вращения колес, тогда при повороте слышны щелчки

[provider3]

А как в грязи? Т.е. когда одно колесо вывешено или в жидком, а второе на нормальном грунте?

[flaky]

тоже не совсем понимаю принцип работы локка. Чем для локки отличается повоот с разной скоростью вращения колес и буксования в грязи... Тоже разная скорость по идее. Если под газом блокируется то выходит что я зимой на ПП газану в повороте и получу заблокированый мост?

[Aza89]

Размыкается только в повороте, в грязи снегу и т.д. оба колеса крутятся с одинаковым усилием. Технологию рассказывать не буду, есть очень много сайтов где все описано например крузак точка ру. Если сила трения об поверхность будет не достаточной то да, при повороте будут крутится оба колеса с одинаковой скоростью, то есть одно из колес будет скользить. У меня не было еще не одной ситуации где это вызвало бы негатив.