|
|
|
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
|
# 181
28.02.2015, 12:59
|
|
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
 Какое вообще разряжение у нас в насосе. И ещё-кто нибудь ставил ресивер для вакуума?
|
на у60 штатно ресивер стоит.. если с блокировкой то два.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
|
# 182
28.02.2015, 13:17
|
|
|
tarantula, Ну а разряжение какое-вакуумомер взял а сколько должно нигде нет-в книжках пусто-на сайте отмолчались....
|
|
|
|
# 183
28.02.2015, 13:52
|
|
ДМИТРИЙ 877, 0,87-0,92 на 1000 об.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от tarantula
на у60 штатно ресивер стоит.
|
Там на сцеплении ВУ стоит. Нам так должно хватать.
Последний раз редактировалось DJIL, 28.02.2015 в 13:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 184
28.02.2015, 15:25
|
|
Сообщение от DJIL
Там на сцеплении ВУ стоит. Нам так должно хватать.
|
на сцеплении не на всех версиях.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
|
# 185
28.02.2015, 17:59
|
|
DJIL, Спасибо  хоть кто то сказал.
Добавлено через 1 минуту
Сейчас пробовал электрический вариант-хватает на 2 качка-мало.Да и датчик отказал-пойду за новым.
Добавлено через 1 минуту
И ещё-пробовал от шкива-естественно подсоединил шланги на родном-масло погнало из штуцера вакуума....
Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 28.02.2015 в 17:59.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 186
28.02.2015, 18:06
|
|
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
DJIL, Спасибо хоть кто то сказал.
|
А ты 158 пост, глянь  |
|
|
|
# 187
01.03.2015, 14:08
|
|
волобыр, спасибо-проглядел...  
Добавлено через 1 минуту
поставил датчик от baw-работает также.по резьбе-чуток туговато...
Добавлено через 16 часов 26 минут
простите ещё раз за назойливость-а что есть разница в вакуумных насосах w260 и k260?цена то в 3!!! раза.пардон-а как глушили или закольцовывали магистраль смазки?не пойму где глушить и надо ли?
Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 01.03.2015 в 14:10.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 188
01.03.2015, 17:04
|
|
|
ДМИТРИЙ 877, Масляную магистраль глушить нельзя. Насос без масла вакуум не создаст, а только задиры наделает. Все зазоры между рабочим колесом и корпусом уплотняются маслом.
|
|
|
|
# 189
01.03.2015, 17:19
|
|
Сообщение от kokan
, Масляную магистраль глушить нельзя
|
Похоже хочет электрический, внедрить.? |
|
|
|
# 190
01.03.2015, 17:55
|
|
|
kokan, Андрей-это я понял что без масла нельзя.Я спросил если исключить родной насос.
волобыр, Андрей-ты смотришь в корень-или электрический или от ремня другой.
Добавлено через 4 минуты
с помощью вакуумамера замерил разряжение-с вакуумным усилителем создаёт но не так быстро.если отсоединяю его и глушу болтом-быстро-8-8,5 это думаю нормально.но... принажатии до упора(при снятом! вакуумном усилителе-не знаю сколько шток должен в собранном виде с главным тормозным) вакуум уходит почти до 2-2,5.Возможно вакуумник на выброс.Родной насос само собой.
Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 01.03.2015 в 17:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
