Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Chekashov вне форума Chekashov    
Начинающий клаббер
Откуда: Спб; Авто: patrol
Старый #181   12.06.2013, 23:39
По умолчанию
Сообщение от Jakudza Посмотреть сообщение
Chekashov, и колдун...
Я говорил про передние колеса , колдун за задние отвечает , или я не прав ?
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #182   13.06.2013, 07:05
По умолчанию
Chekashov, прав. только мне кажется гтц тут не причем, ведь с гтц идет по одной трубке что на за, что на перед.. Кстати, как тормозит зад? попробуй поменять местами трубки перед и зад на главном. если так же тормозить будет, то дело не в гтц
Ответить с цитированием
Олег35 вне форума Олег35    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: УазоПатрол 160
Старый #183   23.07.2013, 07:38
По умолчанию
Необходимо проложить тормозные трубки по раме, на раме нет креплений под тормозные трубки, кто сталкивался с этим, может есть у кого решения таких вопросов?!
__________________
машина УазоПатрол, Двигатель: QD32 атмосфера, МККП5ст +РК от патрола, Мосты от 160 патруля, ГУР BMW E28.
Ответить с цитированием
AlexNika вне форума AlexNika    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 260 Истинный испанец.
Старый #184   23.07.2013, 09:35
По умолчанию
Сообщение от Олег35 Посмотреть сообщение
на раме нет креплений под тормозные трубки
На раме есть отверстия, если их нет, то сверлятся, в них нарезается резьба. Далее используются хомуты от камаза.



Хомутами трубки крепятся в раме. Трубки могут быть как тормозные, так и топливные.

Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #185   23.07.2013, 21:19
По умолчанию
AlexNika, решение что надо.
Ответить с цитированием
Олег35 вне форума Олег35    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: УазоПатрол 160
Старый #186   24.07.2013, 16:12
По умолчанию
Сообщение от AlexNika Посмотреть сообщение
На раме есть отверстия, если их нет, то сверлятся, в них нарезается резьба. Далее используются хомуты от камаза.



Хомутами трубки крепятся в раме. Трубки могут быть как тормозные, так и топливные.

Так примерно и предполагал, но про камаз не подумал, завтра хотел в магазин по ГАЗ поехать, возможно что подобрать, теперь и в КАМАЗ заеду ) спасибо

Добавлено через 18 часов 50 минут
Мужик подскажите, снимал пару месяцев назад задние колодки и сейчас не могу вспомнить, как на место поставить тросик и две пластины.... хоть убей не помню... Ткните в фото может где есть.
P.S. задние тормоза "барабан"
__________________
машина УазоПатрол, Двигатель: QD32 атмосфера, МККП5ст +РК от патрола, Мосты от 160 патруля, ГУР BMW E28.

Последний раз редактировалось Олег35, 24.07.2013 в 16:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег35 вне форума Олег35    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: УазоПатрол 160
Старый #187   24.07.2013, 21:38
По умолчанию
Это чтоб было более наглядно, красными стрелками указал детали которые не совсем понятно как установить
Изображения
Тип файла: jpg Фото0112.jpg (84.1 Кб, 62 просмотров)
__________________
машина УазоПатрол, Двигатель: QD32 атмосфера, МККП5ст +РК от патрола, Мосты от 160 патруля, ГУР BMW E28.
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #188   25.07.2013, 02:15
По умолчанию
Олег35, устройство автоматической регулировки колодок. Трос петлей крепится к верхнему пальцу, к которому цепляются пружины, затем, пропускается ч-з обводную клипсу (у тебя на фото посредине, она устанавливается в отверстие крепления правой верхней пружины на правой колодке) и крючком цепляется за кулису (на фото справа). Кулиса крепится в отверстие снизу на левой колодке, и язычком перебирает храповик натяжного винта. перед установкой обязательная пропитка (троса) мовилем или расплавленным воском, иначе сгниет за 2 года! Конструкция хитрая (не нужно регулировать тормоза, храповик это делает сам) но не долговечная, т.к все находится в сырости
Ответить с цитированием
Олег35 вне форума Олег35    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: УазоПатрол 160
Старый #189   25.07.2013, 06:07
По умолчанию
Спасибо, но не совсем понял как её зацепить в отверстие колодки, можно на пальцах еще раз пояснить.
Сообщение от maksimuspo Посмотреть сообщение
Кулиса крепится в отверстие снизу на левой колодке, и язычком перебирает
__________________
машина УазоПатрол, Двигатель: QD32 атмосфера, МККП5ст +РК от патрола, Мосты от 160 патруля, ГУР BMW E28.
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #190   29.07.2013, 00:33
По умолчанию
точно сказать не могу, т.к при вскрытии обнаружил остатки данной конструкции но попробуй кулису поставить на правую колодку, кольцо кулисы к отверстию крепления нижней пружины (крепится пружиной), чтобы трос тянул за крючок на кулисе, та в свою очередь язычком перебирала (доставала) до храповика на натяжном винте. Кстати винт на фото очень выкручен и я не помню расположение винта налево или направо. Да, и на фото кулиса повернута горизонтально. В общем все это догадки, потому что , повторюсь, у себя нашел лишь гнилые остатки! Возможно хитрые японцы сделали так, что при максимальном выверте винта, кулиса перестает доставать до храповика!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook