Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #181   27.05.2013, 16:29
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
Сделал включение через компрессор блокировки.
Обратное включение против вакуума ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Sunray вне форума Sunray    
Начинающий клаббер
Откуда: Губкинский; Авто: Patrol Y61 2009г.в.
Старый #182   15.10.2013, 20:07
По умолчанию Вода в вакуумной камере
Доброго всем дня!
Подскажите, кто сталкивался, как устранить такую неисправность.
Машина Y61, дизель ZD30, 2009г.в.
После года эксплуатации обнаружилась проблема с самопроизвольным включением лампочки ДиффЛок. Сначала моргала, потом стала гореть постоянно независимо от положения выключателя ДиффЛок. Причем еще и зуммер включается, как будто заблокирован на ходу задний мост.
С причиной разобрались быстро. У ОД на моих глазах выкрутили концевик. В вакуумной камере скопился конденсат, от этого концевик замкнуло. Камеру продули, концевик просушили феном. Закрутили обратно. Все ОК.
Поездил с месяц - снова та же ерунда. Загорелась лампочка ДиффЛок.
Я пока разъединил разъем на концевик. Ясно, что снова вакуумная камера включения блокировки заднего моста полная конденсата.
Сегодня снова заехал к ОД. Выкрутили концевик. Вода ручьем полилась.
Проблему видимо не решить постоянной продувкой и просушкой. Кто может, подскажет, откуда берется этот конденсат в камере и главное - как это устранить.
Спасибо заранее.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #183   15.10.2013, 20:53
По умолчанию
Это не конденсат, а вода из лужиц или после дождичка. Соответственно, ищи подсос.
Ответить с цитированием
Sunray вне форума Sunray    
Начинающий клаббер
Откуда: Губкинский; Авто: Patrol Y61 2009г.в.
Старый #184   15.10.2013, 20:59
По умолчанию
Проверяли герметичность камеры активатора на мосту - вроде герметичная. Где еще искать? Вычитал на форуме что на соленоидах включения какие-то фильтрики стоят. А не может через них вода попадать после помывки движка?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #185   15.10.2013, 23:41
По умолчанию
Трубки/шланги и клапана под капотом смотри. Чего камеру то проверять? Она либо сгнивает до дыр за 10 лет, либо об камень ее сносят...а так в ней ломаться нечему.
Ответить с цитированием
Sunray вне форума Sunray    
Начинающий клаббер
Откуда: Губкинский; Авто: Patrol Y61 2009г.в.
Старый #186   16.10.2013, 08:18
По умолчанию
Спасибо. Буду сам искать. У ОД руками разводят, дескать сами в ступоре. Так бы я концевик заглушил, как многие делают, да смысла в этом не вижу. Потому как камера с водой зимой замерзнет. Само собой блокировку не включишь.
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #187   16.10.2013, 10:32
По умолчанию
Сообщение от Sunray Посмотреть сообщение
Спасибо. Буду сам искать. У ОД руками разводят, дескать сами в ступоре. Так бы я концевик заглушил, как многие делают, да смысла в этом не вижу. Потому как камера с водой зимой замерзнет. Само собой блокировку не включишь.
Я обмотал вход в концевик сырой резиной, а сверху одел резиновый шланг и все это дело на пластиковые хомуты подвязал повыше от колеи, третий год езжу усе в порядке!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #188   16.10.2013, 11:09
По умолчанию
Через концевик влага не попадает. А вот через трубки(ржавеют)/шланги(трескаются), что к мембране идут, запросто. Ржавый концевик это следствие...
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #189   16.10.2013, 12:21
По умолчанию
Трубки все равно могут чуть подсасывать воздух. Вакуум же.

Я переделал на компрессор. Стало проще раз и воздух не подсасывает а если где и будет травить то на улицу уже, второе отвязался от вакуум насоса который с турбиной (вакуум) связан. При этом четче включение стало и выключение.
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Sunray вне форума Sunray    
Начинающий клаббер
Откуда: Губкинский; Авто: Patrol Y61 2009г.в.
Старый #190   16.10.2013, 13:02
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
Трубки все равно могут чуть подсасывать воздух. Вакуум же.

Я переделал на компрессор. Стало проще раз и воздух не подсасывает а если где и будет травить то на улицу уже, второе отвязался от вакуум насоса который с турбиной (вакуум) связан. При этом четче включение стало и выключение.
А как это переделать? Расскажи.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook