Трансмиссия

[Санек64W160]

Сообщение от БАTRUCK фирма ,, Оptimal,, гумно редкостное, что скажете?

3 или 4 таких комплекта за 2 года ушатал. Сальники нормальные вроде, а подшипники умирают, иногда в муках, хоть и написано Germany, правда краской. Но у меня вылет дисков -65, говорят что это сильно влияет на жизнь подшипников.

[Олег34]

БАTRUCK, Андрей , пары у тебя 4.11. Любопытно , задний у тебя свободный получается , без ЛСД ??

[БАTRUCK]

Олег34, LSD тоже есть, но уже с возрастом...Сам понимаешь

Добавлено через 3 минуты
Санек64W160, в том то и дело что Эксист пишет их, как Японские и кстати у знакомого тоже ступичные на ,, Витамине,, отходили около года.Ну а мне то надо на главную пару, там совсем другие условия работы-масляная ванна, в бугелях и никакого вылета, посмотрим, всё равно буду пары менять.

[Олег34]

Вряд ли дело в возрасте. Скорее " подходящее " масло.
Подшипники , думаю , будут жить долго и счачстливо. На корчвагена себе ставил оптиму в ступицы. Проблем не было.

[БАTRUCK]

Олег34, Олегыч, спасибо.Ты как всегда вселяешь надежду в наши молодые-юные сердца.Да, скорее ты прав , видимо только я начал лить LSD-шное масло, а до меня там дай бог был ТАД-17.

[БАTRUCK]

Всем привет, други мои,! Уффф! Гора с плеч, Олег, спасибо за совет и поддержку, осилил таки я редуктор.Ну по порядку небольшой отчётец капиталки переднего моста.Как ранее писал, начал ремонт сего девайса, но возникла дилемма с подшипниками на корпус диффа, да ещё и праздники, но всё хорошо-пришли всё таки Optimal сегодня, ну и сразу начал собирать.Честно говоря испытал шок-ну не лезет дифф с новыми подшипниками и родными регулировочными шайбами, я уж и так и сяк, чуть было не сорвался их шлифануть, да вовремя Олег остановил.Мучался долго, сначала поставил дифф с малыми кольцами и начал забивать большую шайбу(да, да, именно забивать, не как иначе)но тщётно-внешняя обойма подшипника норовит встать под углом и весь процесс насмарку.Начинаю заново, но уже изменил тактику-малые (тонкие)кольца на масло ставлю на место, а большую шайбу в сборе с подшипниками и диффом плавно завожу на место, одновременно помогая лёгкими ударами молотка.И о, чудо-вроде дифф пошёл прямо, но честно говоря, ребята, так тяжело и плотно.Звоню дядьке, он все редуктора как орехи щёлкает,(да, да, уже тыщу раз пожалел что к нему не обратился...),Вова говорит-,, Да, всё правильно идёт, так и должно быть, преднатяг мать его,,.Ну забиваю дальше, во-уже можно и крышками бугелей тянуть, дело пошло веселее, одновременно прокручиваю пару, конечно.Всё нормально встало, но каких же сил это потребовало, особенно моральных и это всё на не снятом мосту, как в полевых условиях!На завтра оставил ШРУСы, ступицы и т.д.Жаль к деду поеду лишь 10-го, с Победой надо же его поздравить.Да, кстати сальники из за которых и стал вскрывать редуктор сдвинул внутрь редуктора-на правой полуоси изрядная канавка и коррозия, а левый практически в идеальном состоянии.Что касается подшипников на корпус дифференциала, они взаимозаменяемые с внутренними подшипниками для передних ступиц этого же моста.По этой же причине и пришлось заказывать ,, кит,, для передних ступиц в который входило наружный и внутренний подшипники, гайка, сальник.Теперь у меня наружних подшипников и сальников-хоть засаливай или маринуй.Ну вот как то так, друзья мои, извиняюсь что нет фото, повторюсь,, Радикал,,-зло...Всех С Наступающим Праздником Великой Победы!

[волобыр]

Сообщение от БАTRUCK Радикал,,-зло...Всех С

Хороший отчёт,что радикал не... сходи в другой накопитель гугль пикасо.

[svante sturre]

Ребята с P40, если кто знает, подходит ли на этот движок корзина сцепления от SD33T, TD42 - откликнитесь.

[Chellenger]

С сд33 -Коробка подходит к П40, а сцепление -наверное нет, т.к. колокол другой. С ТД не подходит.

[Day_moon]

svante sturre, вроде как exist в аналогах выдает и на сд33 и на тд42, и диаметр совпадает, пади еще и по креплению совпадет

Добавлено через 1 минуту
Chellenger, по каталогу колокол один и тот же на сд33 и п40, только вопрос про корзину, а не про коробку