Не завелась на морозе

[SOLSOL]

Уезжаю на отдых оставляю свой трейл на улице что сделать чтобы потом завелся? Аккумулятору 2 года аккумулятор родной? Как быть чтобы завелась?

[Ovsyanka]

Сообщение от SOLSOL Аккумулятору 2 года аккумулятор родной?

снять акум и забрать домой.

[Fenix747]

Правда вопрос длительности отдыха открыт. Если недели на 2 я бы не ломал голову, больше, действительно стоит подумать.

Перед снятием аккумулятора ослабить минусовую клемму, закрыть машину и поставить на сигнализацию, потом быстро и четко снять минусовую клемму и не спеша плюсовую. Подключать в обратном порядке.

[SOLSOL]

Уезжаю на 18 дней аккумулятор решил не снимать, так как не было нареканий да и еще ему 2 лет нет!

[stamina]

Вот и я получил подарок,после нового года. -28 не завелся.Два дня шаманил,заменил аккумулятор,свечи ,"отсасывал " бензин или то что им называется из цилиндров.Загнал на ночь в бокс -0 по цельсию. Завелась с пол оборота ну прямо как жена.
А теперь вопрос?
Давануло масло думаю из под масло-фильтра,по крайне мере визуально,под машину не лазил.
Надо ли заменить масло -фильтр? Долил с пол литра,три дня ззжу не уходит.Масло Кастрюль 5W40.Похоже полное "Г".Буду переходить на другое.

[Fenix747]

Сообщение от stamina Надо ли заменить масло -фильтр?

Нет, надо закрутить фильтр поплотней. Есть уже несколько тем по этому поводу и у нас и в Общем форуме появилось. Косяк какой-то морозный .

[stamina]

Сообщение от Fenix747 Есть уже несколько тем по этому поводу

Спасибо ,а то где-то видел ,но так и несмог найти. Скока было машин ,первый раз такое.
Извиняюсь за флуд,наверное пора форум освятить.Как тока прочитаю про какую либо проблему ,так через некоторый промежуток у меня вылезает. А вообще машинка супер. Правда у меня эта первая полноприводная,сравнивать несчем.

[jawa]

всем добрый день,короче ситуация бональная,стоял трейл всегда в гараже,тут пришлось заночевать ему на улице при минус 30-32(НОЧЬЮ),утром пошел заводить-крутит-фыркает-и тишина,свечи выкрутил естественно мокрые,и сушили цилиндры и свечи прожигали- все бесполезно!!!завели только с толкача,на следующий день-ситуа ция аналогичная!-завели с толкача,щас приехал поставил в гараж,кстате из под фильтра тоже выдавило немного-как у всех-че за фигня?стыдно рядом два тазика стояли завелись с первого раза(они меня и тегали)я вот думаю делать что то?или это болезнь ниссан?

[Pandemi]

потеплеет -все пройдет. а вообще попробуй сменить заправку.

[Х-Траил]

2004 года 140т. проблема пуска уже ниже 15 появилась этой зимой. Заводился в лучших традициях автомобильных шаманов. со всеми прилюдиями и прибамбасами, но эффект полные горшки бензина и высаженый аккумулятор, потом прикуривание, потом трос и после километровых катаний на третьей передаче проблески к жизни и только через пару-тройку часов всех предыдущих рыданий бодро как ни в чем не бывало рычащий моторчик. готовый покорять все и вся как там в рекламе и в течение дня при недолгих до 3 часов выключений бодро заводится.
Понятно, что что то не срастается только при запуске и только при ниже -15, но что и почему не понятно.
Перебрал следующие причины:
Сначала грешил на свечи, но перебрал простые и платину - не помогло или свечи такие с новья продают - может были факты у кого
Бензин ВР, Пульсар, Шелл, который модный, Экто Лукойл - одинаково, соответственно проблему бензина исключаю полнстью
Аккумулятор полностью заряжал - не помогло
По совету официалов почистил заслонку - не помогло
Ошибок и полтергейстов при этом на комп. диаг. официалы никаких не отыскали.
Сейчас думаю на масло, т.к. есть повод. Залитое официалами Шелл 5W40 как то доливал при -15 и обнаружил в банке не масло а мед средней засахаренности. Скоро менять и думаю на Мобил, вроде в форуме хвалят, а то в Шеле еле бултыхается в морозы.
Что то еще официалы не официально говорили про какое то сопротивление.
Завтра поеду почищу инжектор.

Что еще делать? Не не метро ездить машины покупают.