Стук в рулевом-2

[TB45]

Гайку легко сорвал, а винт ну вообще никак... бррр, придется крышку снимать...
Спасибо

[Durnev]

Сообщение от TB45 придется крышку снимать...

Будь готов к тому, что уделаешься декстроном по самые уши.
И еще, перед снятием крышки тщательно очистить вал сошки снизу редуктора - при демонтаже крышки он пойдет вверх, может повредить сальник и натащить в редуктор всякой гадости.

[ROL]

Вот вот. У меня люфт увеличивался при закручивании винта и уменьшался при выворачивании. Так и оставил. Поэтому и сказал, что винт надо выворачивать. Не зря японцы закрепили винт на валу. Если бы достаточно было задавить винтом вал, сделали бы просто в подпор. А так он именно подтягивает вал к крышке. В общем спорить не стану как правильно, потому как не знаю точно. Но у меня люфт исчез именно при выкручивании винта.

[Durnev]

Сообщение от ROL У меня люфт увеличивался при закручивании винта и уменьшался при выворачивании

Вы что то путаете. Однозначно. Вспомните тьщательно. в какую сторону крутили.

[ROL]

Да точно помню, что выкручивал. Буквально один или два оборота. Кстати операцию проводил при заведённом двигателе чтоб ГУР работал. И прекратите мне выкать))))))) Мне ещё сорока нет!

[Shal]

А я подтягивал, два года уже прошло, проблем нет 75 тык проехал. В этой теме докладывал - 20-й пост http://www.club-nissan.ru/forums/sho...7&postcount=20

[vao]

я кручу редуктор довольно таки часто, ищу так сказать оптимальное положение. последний раз месяц назад и кстати очень удачно, сейчас очень хороша рулежка.

чтоб затянуть - кручу вправо, чтоб ослабить - влево. всё стандартно.

P.S. но рулевой редуктор у патруля гомно полное. толи дело у гелека... вот там да!

[TB45]

Нормальный редуктор, только на последних Патрулях с браком.

[Durnev]

Сообщение от vao толи дело у гелека

А что там такого выдающегося?

[vao]

руль пальцем крутится. редуктор четкий и очень чувствительный. никаких люфтов, при том, что машина 96го года.

Ощущения от рулежки намного приятнее чем в патруле.