|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 1701
11.05.2015, 19:02
|
|
|
-nissan-, под гильзами ничего не стоит, запресовываются в блок
__________________
Дмитрий
|
|
|
|
# 1702
11.05.2015, 20:01
|
|
Сообщение от -nissan-
 головку шлифонули на станке, прокдадку ставил не оригенальную надо юыло выезжать срочно, лежит уже оригенадьная на верстаке.
под гидьзами что стоит не могу найти схему и описание.
С уважением!
P.S. Первый раз газы пошли по прокладке, явно выраженые сдеды быди.
|
Про прокладку спросил не даром,были похожие случаи, на всяк случай проверь геометрию поверхности блока, если все ОК ставь прокладку и жми да дуй  ну и как говорится не сэкономишь не попадешь.
Удачи
__________________
Моряк это не профессия, это состояние души
|
|
|
|
# 1703
12.05.2015, 11:27
|
|
Сообщение от -nissan-
головку шлифонули на станке, прокдадку ставил
|
А бошку под "пресс" пускали...бумагу замерщик выдал,какое давление "дул"???? Бошку " шевелили" могли дать ход микротрещинам...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 1704
12.05.2015, 14:31
|
|
Сообщение от kolyasik
могли дать ход микротрещинам
|
Тогдаб новая прокладка не помогала.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 1705
12.05.2015, 16:21
|
|
Сообщение от -nissan-
заменил прокладку, проверил головку (ровная).
Через 4 мемяца опять газы пошли, какая причина может быть ещё?
|
...я что про повтор "вздутия"не прально понял???Пробег и состояние бошки надоть тоже внимательно изучать...если были перегревы от старых хозяев и "шевеленье" от нынешних...  Прокладку оригинал,понять есть ли разной толщины,проверка с прессом бошки и ответки на блоке на "зеркало", затем собирать.Дальше видно будет...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 1706
15.05.2015, 01:27
|
|
|
ещё вопросик.
какое давление на распылителя дложно быть при их проверке?
|
|
|
|
# 1707
16.05.2015, 02:59
|
|
Сообщение от -nissan-
какое давление на распылителя дложно быть при их проверке?
|
Загляни в тему про форсунки, но если мне не изменяет память 95-105
__________________
Моряк это не профессия, это состояние души
|
|
|
|
# 1708
22.05.2015, 12:51
|
|
|
спасибо за советы!
поменял прокладку, протянул не 6 кг как по книге а 12, предыдущую прокдадку даже не обжало как положено.
откатался неделю вроде нормально.
гильзы не трогал.
С уважением!!!
|
|
|
|
# 1709
22.05.2015, 21:24
|
|
Сообщение от -nissan-
протянул не 6 кг как по книге
|
А там точно 6, а не сначала 6, а потом ещё довенуть на 90 градусов?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 1710
24.05.2015, 13:42
|
|
|
После установки 4,2, без малого 2 года назад, обнаружилась вибрация при постановке патруля под горку на ручник, чем круче гора - тем сильнее вирация. Не критично, но меня раздражало. При обычной эксплуатации вибраций не было.
Мотор ставился на старые подушки, на вид нормальные. Вчера поменял на новые - никаких вибраций. Мотор стал выше на 1,5 см и на 2 см сдвинулся назад.
Все таки, 19 лнт - перебор для изделий из резины)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
