Тормозные колодки и диски.

[mwebb]

Сообщение от zubilo http://www.ferodo.ru/nissan-almera-i....s.-sedan.html

пасиб, попробую сопоставить артикулы. просто вчера как раз ГТО проходил. Сказали, что тормоза у меня отличные (ттт)

[KLN]

Седня поменял колодки .Поставил Альен Ниппон(жапан )..Откатал на старых 40 тык тож Альен ..нескрипели не визжали (тьфу три раза )Правда умудрился при постановке обломить на пружинке ушко супортом придавил и чето хрясь ? и нет ушка ..вот блин думаю попал лошара .. блин первый раз такой косяк за всю жись .Посидел ..курнул ..посмотрел на старую калодку ..вернее на ее пружинку ..блииин ? --ее ж снять можна !! аккуратненько тоненькой отверточкой поддел и вуаля ..запчасть в руках ну и обратно поставил на новую колодку с помощью молоточка как в пазы вошла .сидит плотна .При детальном рассмотре новых колодок выяснилось что эти пружинные усики слишком прямо торчат --вторую пару колодок слегка разжал эти усы --все пошло по маслу ..Мож кому пригодится ..всем удачи ! взамене калодок

[mwebb]

Сообщение от mwebb А как узнать, АБСные они или нет? У меня например вот такие PK-2180 (NIBK), и механик их подпиливал с торцов. И колодки, которые мы вынимали были тоже подпилены.

Похоже, не те мне подобрали в экзисте. каталог NIBK. 2230 нужно было брать. и пилить не пришлось бы.

[KoSoi GlaZ]

PN2180 - длина 129.2 -- для без АВС
PN2230 - длина 124 -- для АВС

добавлено сообщение:
ЗЫ:сорри!!! исправил! сам уже запутался(((

[N-Form]

Сообщение от KLN едня поменял колодки .Поставил Альен Ниппон(жапан )..

кстати я позавчера тоже их поставил. стоит 500р. не паленые точно. тормозят куда лучше кашиямы. не воняют, не кряхтят не скрипят как кашияма. только по отзывам стираются быстро. кашияму за 30тык даже до половины не стер, хотя торможу со скоростей 120 в городе очень часто.

[KLN]

Мне на сорок тык хватило ...

[ForwardLooking]

Сообщение от zubilo У мну на передней оси стоят TRW на задней FERODO. и они мне больше нравятся чем ТRW. Менял в одно время передние уже заметно сточились, диски в канавках мелких по всей окружности, а задние как новые и диски блестят на порядок больше передних

У меня похожая картина.
Осенью поставил диски TRW и на переднюю, и на заднюю ось.
Колодки TRW спереди, сзади по совету форума ATE (передних ATE тогда не было).

Резюме: пока оригинал пусть и немного, но лучше. На передних, где колодки TRW также пошли концентрические маленькие проточки на диске. На задних (где ATE) при медленном отпускании тормозов (когда начинаешь ползти в пробке - у меня автомат) слышится легкое покряхтывание.

А так тормозится АААтличнаааа. Тормоза зверь.

[N-Form]

Сообщение от ForwardLooking слышится легкое покряхтывание.

так на всех автоматах при медленном отпускании. стояла бы кашияма, ты бы весь перематерился. у меня задние АТЕ диски ровные без дорожек...... хотя были с дорожками после оригинала.

[almeraman]

а мне TRWшные задние колодки начали диск выравнивать от борозд по плоскости после оригинальных колодок- радовать еще больше начинают!

[ForwardLooking]

Сообщение от N-Form так на всех автоматах при медленном отпускании. стояла бы кашияма, ты бы весь перематерился. у меня задние АТЕ диски ровные без дорожек...... хотя были с дорожками после оригинала.

И оригинальных мы устриц ели, и кашиямовских. На ATE покряхтывает и на медленном старте, а бывает и на медленных торможениях. Покряхтывание значительно чаще нежели достаточно редкие случаи на оригинальных колодках.

Кстати, напрасно народ хает Кашияму...У меня стояли спереди, тормозили отлично (говорят кашияма разная бывает...отличается даже по цвету коробок). Стираются быстро, но это скорее плюс нежели минус так как берегут диски. Правда периодически посвистывали при медленных торможениях , но возможно потому что кашияма у меня стояла без противоскрипных пластин.