|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 161
05.04.2015, 16:21
|
|
волобыр, а где почитать проспортивный патрол патрол или ты про стоковый
Добавлено через 23 минуты
волобыр, тыб хоть чтонибудь обосновал ато только плохо и почитай а почему плохо что читать ...
Добавлено через 15 минут
Андрюха ты где вазвращяйся я всё прощу скучно
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Последний раз редактировалось korobkin, 05.04.2015 в 16:21.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 162
05.04.2015, 16:39
|
|
korobkin, Не шути,шеф пришёл. А про турбы, чтоб объяснить у меня слов столько нет, это ж целая лекция. Алекса надо попросить,у него получится. Я начинал читать турбомоторс, Питерский. Там их продают и лечат.
|
|
|
# 163
05.04.2015, 16:49
|
|
Сообщение от волобыр
korobkin, Не шути,шеф пришёл. А про турбы, чтоб объяснить у меня слов столько нет, это ж целая лекция. Алекса надо попросить,у него получится. Я начинал читать турбомоторс, Питерский. Там их продают и лечат.
|
я вам и рассказывать то боюсь.. вы сами всё знаете. и рассказываете так складно.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 164
05.04.2015, 17:02
|
|
tarantula, Ухххх сразу все вопросы отпали
|
|
|
# 165
05.04.2015, 17:43
|
|
волобыр, да трудно что то доказать легче сказать почитай или сослатца на кого небудь
Добавлено через 9 минут
люблю когда говарят. нельзя увеличивать довление турбины так как может выдавить прокладки быстро ляжет турбина очень сильный износ поршневой слабые колечки на поршнях газики сильно будут идти сальники выдовит.а ты почитай погугли турбобокс какойто.мне легче за два дня раз в год дрыготель перебрать и опять в палёт.вот поэтому и маслице 5w50 а не манол. а если говориш нельзя то обьясни почему причины и последствия а не почитай о погугли так любой скажет.прикольно так общаться
Добавлено через 8 минут
эт не вискарик сербать эт докозательства и факты.если ты заметил если я спрашиваю то я делаю а не так просто ля-ля-ля.всем спасибо начинаю устонавливать турбу CZ C14 фотоотчёт не загорами и подробное описание как работает тоже ане дует и дует
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Последний раз редактировалось korobkin, 05.04.2015 в 17:43.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 166
05.04.2015, 19:13
|
|
Сообщение от korobkin
эт не вискарик сербать эт докозательства и факты.если ты заметил если я спрашиваю то я делаю а не так просто ля-ля-ля.всем спасибо начинаю устонавливать турбу CZ C14 фотоотчёт не загорами и подробное описание как работает тоже ане дует и дует
|
кто ж против то.. мы только за.
ждём отчёт.
у меня честно другие задачи были, когда менял турбину, упороть машину за 5тык не стоит цели, или мощность поднять. проехало это всё 35тык уже.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 167
05.04.2015, 19:37
|
|
korobkin, Что ж ты так...Вроде слово плохого не сказал.
|
|
|
# 168
05.04.2015, 19:37
|
|
Сообщение от tarantula
я столько нового узнаю
|
а что? нижний байпас тянет заслонку, уменьшая кол-во оборотов турбины. как мне объяснили, что плохо, если обороты турбины будут очень уж большими
|
|
|
# 169
05.04.2015, 20:13
|
|
волобыр, я прошу прощения если нагрубил.
Добавлено через 1 минуту
Jakudza, чем меньше оборотов тем больше прослужит турбина ну и мащи тож меньше
Добавлено через 12 минут
волобыр, Андрюха не обижайся такой я человек уменя всё пополочкам должно быть.давай лутше ты вискарика я ромика
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Последний раз редактировалось korobkin, 05.04.2015 в 20:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 170
05.04.2015, 20:15
|
|
Сообщение от korobkin
Jakudza, чем меньше оборотов тем больше прослужит турбина ну и мащи тож меньше
|
абсолютно плевать и на турбину и на обороты.
давлением на впуске управляет трубочка с ТНВД, и собсно чем больше дунуть тем быстрее сдохнет мотор, потому как вместе с воздухом туда подкидывает ТНВД топливо.
нет проблем накрутить так, чтобы патруль стартовал с пробуксовкой 4ёх колёс на асфальте. но там и перегрев будет и весь букет.
если полуоси раньше не переломает, или поршня прогорят, или головка пойдёт винтом и трещинами от перегрева. перегрев системы охлажения тут будет ни при чём. можно и не заметить. но результат один.
бесплатных пирожных не бывает. как бы ни хотелось.
http://enc.drom.ru/3033/
http://enc.drom.ru/3036/
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|