Система охлаждения - замена, промывка, помпа, ремонт, печка, обогрев салона

[Бедуин]

Сообщение от Viadimir52 У меня ситуация подкапывает из под прокладки передней крышки двигателя, как вы считаете стоит разбирать или оставить как есть?

замена этой прокладки, как мне сказали в сервисе, дело долгое и самое главное муторное.слишком много разбирать надо, что бы до этой прокладки добраться. в сервисе эта работа стОит около 20 тысяч. а менять КМК однозначно надо.ведь она сама точно не затянется, а вот встать где нибудь в чистом поле зимой от того. что антифриз вдруг резко вытек, перспектива достаточно реальная и неприятная. кстати. а пробег у машины сколько?

[Viadimir52]

почти 180тыщ, но как мне кажется это косяк сервисменов когда голову меняли (гдето на 140тыщах), до сих пор нахожу их косяки в виде не затянутых болтов. Если шкив на коленвале снимать не надо то наверно буду менять. Подскажите кто знает.

[нор-ман]

Ребята, добрый день! Подскажите пожалуйста, что может быть. Ситуация такая, печька на холостых дует холодным воздухом. И так уже больше года. Ездил к спецам, говорят по разному, но чаще, что или прокладка или головка полетели. Но, при этом тосол никуда не уходит, температура всегда в норме, из выхлопухи нормальный дымок. Вообще никаких изменений в общей работе движке нет. Правда появился повышенный расход масла, но блин только по городу, когда езжу за несколько тысяч км., расхода нет. И появился шум в колбе воздушного фильтра. Такое чувство, что воздух не в движок тянет, а обратно. Может кто знает в чем дело?

[shurik79]

Вероятнее всего не хватает потока охлаждающей жидкости. Потрогай температуру шлангов на входе и выходе печки, если сильно отличается, значит маленький поток и печка попросту выдувает всю температуру. Решение доп. помпа. Если и вход и выход холодные, что-то с системой охлаждения, например, помпа не качает/плохо качает.
Причиной первого случая могут быть дополнительные элементы, создающие сопротивление потоку жидкости и увеличивающие общую длину магистрали, например, Webasto или забитый радиатор печки.

[нор-ман]

Спасибо, на выходных буду разбираться.

Добавлено через 30 минут
И еще вопросик. В верхний бачек идут пузыри, не значительно. Но, когда-то ломал пластмасовый штуцер на верхнем расширительном бачке. Потом заклеили, а сейчас заметил из под заклеенного места чуть мокрит. Могут пузыри идти из-за не герметичности бачка или однозначно ГБЦ?
Так предполагаю, что пузыри идут давно, тысяч 20 я с ними проехал. Посоветуйте стоит ли с такой проблеммой ехать в отпуск (тысяч 10 намотаю), там и голову и коплектующие для ремонта возьму. Или рискованно?

[AD Patrol]

Мокрить стало скорее всего от того что дует.
Речь то про патруля или сафаря?

[нор-ман]

Извиняюсь, речь про Патрол, ZD30, 2007 года. Сафарик себе таких глупостей не позволяет. Степенный дядечка.

[Андрей Ермолин]

нор-ман, пузыри -вот ответ , почему печка не греет. Голова блока дырявая, воздушит.

[нор-ман]

Понято, спасибо! Буду искать головку.

[Pugalo]

нор-ман, У меня прошлым летом после перегрева движка тоже забубанило в фильтр воздушный. Все показатели были в норме, но звук смущал. На СТО замерили компрессию, 1-2 цилиндр норм, в 3-4 вдвое меньше. Короче отделался заменой прокладки головки блока и шлифовкой головы. Голову наверно лучше брать, когда вскроешь. Может обойдешься малой кровью как у меня. Ребята советуют брать прокладку с тремя рисками (с ней лучше температурный режим). В отпуск с этой проблемой ехать не рекомендую. Максимум до Екб. Найди там СТО, отгони туда.