Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[romanTB45]

Gekab4, В гараже простом все можно сделать.

Чулок БУ 80% купишь кривой.

[Анатолич]

Сообщение от romanTB45 Валера, раз ты тут, я себе болт на клюшке свернул, приварил обратно похожий, как тебе такой колхоз?? Клюшка чото говорили чугунная, а при сварке как сырая шла?? __________________

Рома, мозги не сношай..У Олега клюшки 2 рубля стоят ...

[romanTB45]

Александр Анатолич, со временем мож куплю, ездить то щас надо.
И я так понял эти болты на клюшках распространенный косяк. Какая придет от олега хз, не будет же он этот болт на излом пробовать

[Анатолич]

Сообщение от romanTB45 Какая придет от олега хз, не будет же он этот болт на излом пробовать

У него уже несколько клубней брали, никто не жаловался.

[romanTB45]

Да я понимаю что с клюшкой проще, скорее всего нормальная.
Но пока не до новой БУ, это еще перепресовывать и выкатывать мост.
Со временем закажу.

[Bruno]

Требуется совет стаи.
Была мысль поменять пары с 4,11 на 4,625 для лучшей динамики и уменьшения расхода топлива. Но говорят с парами 4,625 при 100км/ч 3000 оборотов. У меня щас при сотне обороты 1800 всего. Теперь сомнения меня гложат, может мне не менять пары или 4,375 взять. Я ведь в грязь не лазаю и не планирую, бездора мало, в основном планирую путешествовать, ну и по городу езжу в повседневной жизни. Щас на зимних 33" динамика вполне устраивает, на лете 35" мож чутка не хватает, на следующую зиму правда планирую зимнюю резю тоже 35" брать. Больше дело то даже не в динамике, а в расходе 22л по городу, но конечно хоца и динамики, что б из рук вырывался. Кто что посоветует? Как на трассе с парами 4,375 и 4,625 изменится скорость, обороты и расход?

[Lonjeron]

4,625 подели на 4,375 или 4,111 и увидишь насколько % поднимутся обороты. Для постоянной езды на 35-х думай о 4,625 и 4,875...многие жалеют, кто на 4,625 остановился...

[romanTB45]

5,1 нада

[insash]

Если больше 35" не планируется, то 4,3 может и хватит. Я с парами 4,6 и мкпп езжу на разных колёсах: гудрич 35" (реально 34"), тсл честные 36" и арктики 38" (37,3"). Так вот, субъективно лучшее сочетание колёс, пар и передаточных чисел мкпп на тсл. На гудричах передачи коротковаты, на арктиках просится ГП 4,8, на тсл комфортно и субъективно динамика лучше, чем на гудрич. Соотношение между 36" и 34" соответствует соотношению 4,624 и 4,375.

[Анатолич]

Сообщение от Bruno но конечно хоца и динамики, что б из рук вырывался.

Купи Астру GTC