Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ber24 вне форума Ber24    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan patrol 260 RD 28 1991 г.в.
Старый #1631   19.11.2014, 17:52
По умолчанию
CИСИМЫЧ, те цены что написал с экзиста....на автодоке сейчас посмотрел...ндк 2465 р.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1632   19.11.2014, 19:02
По умолчанию
ну вот!!Правда мне автодок почемуто их не показывает,только жапанпатс и еще какую то хрень!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Ber24 вне форума Ber24    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan patrol 260 RD 28 1991 г.в.
Старый #1633   19.11.2014, 19:22
По умолчанию
CИСИМЫЧ , ты количество шлицов помнишь 29/27?Спрашиваю чтоб наверняка)

Добавлено через 1 минуту
SereGa MONSTRIK ,Серега если не трудно можешь пальцем ткнуть на данный комплект, я не смог найти.

Последний раз редактировалось Ber24, 19.11.2014 в 19:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #1634   19.11.2014, 19:46
По умолчанию
Ber24, Шлицев 29, (27 на Террано)
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1635   19.11.2014, 19:59
По умолчанию
Сообщение от Chellenger Посмотреть сообщение
Ber24, Шлицев 29, (27 на Террано)
плюсану
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Ber24 вне форума Ber24    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan patrol 260 RD 28 1991 г.в.
Старый #1636   19.11.2014, 20:15
По умолчанию
Имеется ввиду внешнее/внутренне.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #1637   19.11.2014, 21:38
По умолчанию
Сообщение от Ber24 Посмотреть сообщение
внешнее/внутренне.
Одинаково.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #1638   20.11.2014, 10:30
По умолчанию
Ber24 http://www.emex.ru/catalogs/original...0&unitid=99873
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #1639   25.11.2014, 22:15
По умолчанию
Приветствую товарищи!
Давно не писал, были причины.
Хочу поделиться своей задумкой.
Итак. Есть у меня сосед тракторист и постоянно я смотрю на его передний мост.
Мысль такая. Берём два моста от МТЗ-82 передних, один перечулковываем и переворачиваем редуктор, чтобы крутились в одну нужную сторону. Далее снимают свои мосты, эти ставлю НАД рессоры, т.е. в штатном расположении. Затем подбираем тормозные диски на выходы раздатки, толи от тазов, толи от Форда, не помню разболтовку точно сейчас, туда вкорячиваем родные суппорта, либо тоже подберем, а на выход заднего кардана ставим два суппорта, один на обычный тормоз (ножной) а второй на ручник, планирую гидро, либо если от фокуса, то там при дергании ручника выползает поршенек, что тоже хорошо. Устанавливаемые карданы, а на мосты одеваем штатные беларусовские диски на 20" и резину на них Ф-64GL-1 ширина профиля 405мм, высота общая 44"+ резина имеет маркировку 16-20 т.е. 16" ширина и высота профиля
А собственно почему я все это задумал? А потому что по весне буду скидывать кузов с рамы, дабы её увековечить(зачистить, подварить, покрасить раптором) кстати фокуса уже покрасил в раптор)
Ну и раз машина уходит в постройку, то грех этим не воспользоваться и не вкатить хорошие колёса))
Под редуктором ориентировачно будет 70-80см))
Как то так, выслушаю ваше мнение.
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #1640   25.11.2014, 22:35
По умолчанию
Костя_ZMEI_, Меня тоже такие мысли посещали. А кто то уже давно ездит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook