|
|
|
|
|
|
# 1611
23.04.2012, 16:49
|
|
|
С полностю снятым тросом с барабана тоже , по разному ? Вообще то , у меня тоже по разному звучит. И на всех , которые я слышал , тоже по разному.
|
|
|
|
# 1612
23.04.2012, 17:14
|
|
|
именно без троса, под нагрузкой я еще пробовал.
передняя урчит одинаково в обе стороны, а эта заметно по разному и в ту которую надо, поет на мой слух хуже.
|
|
|
|
# 1613
25.04.2012, 14:10
|
|
Сообщение от Александр Анатолич
 где можно купить чугунные клюзы недорогие на 254мм ??
|
Себе брал тут (не реклама).
Привезли такой как в середине страницы.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
|
|
|
|
# 1614
25.04.2012, 17:09
|
|
Profesor,
Ок, Дим, спасибо 
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх".  ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
|
# 1615
25.04.2012, 21:43
|
|
Недавно тут услышал в разговоре что если намотать мокрый синтетический трос на барабан, когда трос высохнет раздавит его. У кого нибудь был подобный случай? 
__________________
Patrol Y61 ZD 05",+2", BFG A/T 295/75/16,шнорк SAFARI, SW9500, MJ-600, доп. помпа, багажник с люстрой - Продал
Резкое нажатие на педаль газа даёт команду колёсам: КАПАТЬ ТУТ!!!
|
|
|
|
# 1616
26.04.2012, 08:28
|
|
Байка . Сгниет быстрее , это верно. Но раздавить.... |
|
|
|
# 1617
26.04.2012, 08:33
|
|
|
Сказки.
Скорее могут быть проблемы со смоткой. После использования трос нужно смотать и намотать заново с усилием от ручной натяжки. Это снимет проблему смотки если так сложится, что просушить (что вообще говоря полезно делать) либо забудешь, либо долго будешь ехать к месту просушки.
У меня были случаи, когда лебедил с приличным усилием с сухим тросом и потом не перематывал - вот уже в следующий раз был геморрой с раздвижкой соседних витков и вытягиванием закусанного с намотки троса. К слову сказать выкрутился с помощью отвертки и 4ВД-шки.
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
|
# 1618
26.04.2012, 12:09
|
|
Я тут как кот вокруг сметаны хожу, все выбираю лебедку. Единственный момент, так и остаеться спорным:
Трос метал или синтетика. Кучу литературы прочитал есть и плюсы и минусы. А что в практике? Ребят подновитесь ощущениями
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само 
|
|
|
|
# 1619
26.04.2012, 12:18
|
|
А для чего ? Если спорт и очень частое использование , то синтетика. Мягкая , руки не режет , легкая. Если от случая к случаю , то стальной трос. Живет дольше , тяжелый в работе , лопнувшие пряди больно режут руки. Штурман проклянет , если часто придется пользоваться |
|
|
|
# 1620
26.04.2012, 13:39
|
|
Еще фактор цены сильно напрягает. Плюс железного чо его не так жалко и можно пускать как угодно и землю резать и тереть его об что то.
Но заусенцы!!  |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
