Не завелась на морозе

[ii80]

Сссори за невнимательность, Nissan X-Trail 06 г.в., 2 литра, механика. Ездить езжу немного, но страшновато, вдруг действительно что-то сломалось.

[PV-]

Сообщение от Pandemi подскажите плз, как проверить точку зрения на неработающий стартер, уж очень не хочется в чертов сервис ее толкать.

Сними его и в отнеси тем кто их чинит

[Pspfan]

Вот что я сделал, когда у меня не завелась машина и залило свечи. Понимаю, что насилую машину, но надо.
Перед всеми прокрутками сушим от бензина цилиндры - снимаем предохранитель EFI (для отключения бензонасоса), выкручиваем свечи, кладем на клапанную крышку тряпочку и крутим стартером.
После долгих пустых прокруток бензин смыл остатки масла с колец - компрессия упала. В каждый цилиндр по 2 куба масла через шприц+трубочку.
Свечи греем на плите и вкручиваем горячими. Заводил поиграв педалью газа. Завелась, теперь на автозапуске заводиться по установленной температуре, с утра в тёплую машинку)))

[Pandemi]

угу))) снимишь его.. в минус 15. трубки все задубели как металлические, я патрубок воздуховода то с дроселя еле сдернул. не стал мучится - и дотянул ее все же в ближайший сервис. ..блин. жду вердикта.

[Ovsyanka]

Сообщение от ii80 увеличилась сила трения в каких либо местах

температура не от нее же подымается до 98-104 градусов. Скорее всего спасибо новым свечкам. дают хорошую искру и происходит хорошее воспламенение

[Pandemi]

ПРО не завелся на морозе: починился я сегодня, завелся с полтыка.
отчетец:
погорел стртер пока я пытался завести в - 28. под замену якорь, щеточный узел, тяговое реле, втулку(как написано в чеке). итого со снятием/установкой стартера 7тыр + 300 руб доброму человеку который меня газелью тащил три квартала до сервиса.

Сообщение от Pspfan После долгих пустых прокруток бензин смыл остатки масла с колец - компрессия упала.

было подтверждено сегодня в сервисе.

про масло: ниссан 5в40, достал я канистру с остатками из багажника и просто ах****. гель, даже хуже... еле еле перетекает при наклоне канистры....чтож там в движке, просто стршно думать.

из вышеописанного горького опыта для себя вывод: в мороз - хороший хозяин из дома собаку не выгонит. не хочет заводится - лучше не мучайте. масло застыло, бензином цилиндры залило...нука ее нафих.



з.ы отцовский старенький VW зводится как часы.... проверено при - 35

[molchun]

не завелась -20С по моей тупости - решил с брелка завести. Заводил потом с прогретым аккум и прокалеными свечами

Сообщение от Pspfan Заводил поиграв педалью газа

Завелась, НО мгновенный расход 2,7-3л/час Хол обороты плавают 2500-3000.
Думал прокачусь пройдет - не помогло.
Заглушил, обучил отпущенной педали газа, хотел и заслонке обучить, НО когда завел все стало в норму.
Что это было? Какой то аварийный режим работы?

Сейчас автозавод на -10С поставил (т.т.т)

[Тольяттинский]

К стати тоже 5W40 только кастрюль видать надо нулевку лить на зиму хотя морозы через 3 дня кирдык наверное проще переконтоваться...

[Fenix747]

У меня заводится почти без проблем. Проблема первая это сам аккумулятор. Чего-то он хиленький какой-то и не сильно тяжелый, на других машинах, с примерно такими же или такими же характеристиками он был немного тяжелей. Поэтому холодный и сильно холодный аккумулятор после минус 22-23 отказался крутить мотор.
Отогретый крутит без проблем, заводится тоже с косяком. Сначала заводится, хотя крутить приходится ну чуть дольше, но вот через секунду после запуска она глохнет, тут же крутишь еще раз заводится и нормально работает. Этот двойной завод начинается где-тос минус 17-18 градусов. При этом ни педалей ничего другого я не трогаю, то есть завожу как обычно, повернул ключ выждал 3-4 секунды(бензонасос включился поднял давление и замолк) повернул ключ на старт. При всем при этом теплый или еще не до конца остывший двигатель(после стоянки 2-3 часа на морозе) заводится с первого раза.

Масло 5W40 Ниссановское в канистре. Не скажу что оно и на щупе и в канистре прям такое вязкое, ну не мобил 5W50 к которому я привык это я согласен.

[Сэм]

У меня за все эти морозы проблем с запуском не было ни разу (т.т.т.)
Все запуски с первой попытки...схватывает сразу и сразу заводится...не глохнет.
Пробег 48 тыс.
ТО на 41 тыс.
Аккумулятор штатный с рождения машины...ни разу не подзаряжался.
ДЗ пока не чистилась и, соответственно, не обучалась.

В основном речь веду про вечерние запуски, поскольку утренние происходят в более щадящих условиях (машинка в металлическом гараже...)