Защита днища.

[alex_goldobin]

А Вам Я предлагаю почитать все темы

Обязательно.

Только Пермь - это не Север, а Западный Урал.

[vao]

Сообщение от ToperH Вот тут есть про защиту днища. http://www.patrol-gr.net/trucs54.php и вот еще чего то http://www.patrol-gr.net/trucs67.php

А кто-либо озадачивался этими чертежами? Пробовал?

Мне понравилось, в целом, есть мысли найти слесаря Дядю Васю и изготовить. Вот бы кто буковки перевел с френча... а то я ни бежальме ни жальме по-французски.

[jvr]

Только Пермь - это не Север, а Западный Урал.

(alex_goldobin )Александр,это я знаю ,был в командировке неоднократно в Перми,просто была фраза про историческую родину по следам Антона в магадан ,вот я подумал что то связывает с Магаданом, поэтому и написал

[gayaz3]

А где-нибудь делают защиту днища на 60-й кузов?Или только по заказу?

[Mikle12345]

Планируется приобретение нового Патруля, прчитав все страницы даннной темы пришел к выводу, что в основном ипользется защита "Щит" и "Шериф". Какую из них предпочесть, при условие использования автомобиля по умеренному бездорожью. Уменьшение клиренса возможно только случае установки защиты "Щит" или Шериф" так же уменьшает клиренс.

[MaxLb]

Ставь "Шериф"

[alex_goldobin]

с Магаданом

(jvr) Валерий. Упс, звиняюсь. В общем траектория такая: Чукотка (родился) - Пермь (подрос) - Москва (пересел на полный привод).
Рад всем зелякам.

[Durnev]

Эх, земляки-пермяки... вот сижу читаю все это чтиво про защиты, и одного усвоить немогу, а есть ли комплекты отечественного производства с нормальным качеством? Или все надо допиливать и досверливать? В принципе проблем с этим у меня нет. Но учитывая что есть весь инструмент включая сварку - не проще начать с ноля и сбацать защиту самому? Что то мне подсказывает что время подгонки некоторых экземпляров соизмеримо со временем собственно изготовления!?

[vao]

Вот я и гвоорю. Кто-либо изучал предметно французские чертежи? Они более всего, на мой взгляд, приближены к 'идеальной' защите для Патруля

[jvr]

не проще начать с ноля и сбацать защиту самому?

если бы у меня была бы такая возможность:алюминий,сварка,инструмент ,яма и время -я только бы так и делал: прямо по месту на машине
А защита только лист от "щита" встает хорошо ( но тоже 2 см клиренса минус),а все остальное подгонять надо по месту