Климат контроль.

[NMV]

Форумчане! Есть конструктивное предложение, а именно: давайте объединим все знания в одно целое и законченное решение, которым можно будет пользоваться всем пользователям Pathfinder. И перестанем доказывать друг другу, что мы не верблюды.
Что мы имеем и знаем (поправляйте, если что), основываясь на умных книгах, инструкциях, личном опыте:

1. Компрессор не должен включаться при температуре (забортного) воздуха ниже 5 градусов по Цельсию.
2. За включение компрессора отвечают (по оригинальной инструкции) два датчика температуры (датчик забортного воздуха и датчик всасываемого воздуха).
3. Страница ATC-44 показывает, что в Front Air Control приходят сигналы от четырех датчиков и соединены они по минусу (земле).
4. Давление в системе сохраняется и зимой.
5. Тип и свойства фреона.
6. Что еще?

Естественно, предполагаем, что на наших автомобилях все датчики (связанные с климат-контролем и кондиционером) исправны и утечек фреона нет.

Далее. Я давал ссылку на свою видеозапись (плохого качества), которая была интересна, только потому, что компрессор включился при температуре -2 градуса по Цельсию. Что заставило его включиться?

Еще раз прошу: давайте будем дружелюбны и ..... найдем решение, поставив жирную точку над всеми Ё.

[SanS]

Сообщение от NMV И перестанем доказывать друг другу, что мы не верблюды.

Это то причем... если ты придерживаешься другой точки зрения, то это не значит что я тебя считаю плохим или неумным человеком! Главное в споре на личности не переходить и все должно быть Ок ))) К сожалению зачастую посты не передают интонаций, и иногда несогласие воспринимается как личный вызов.

Сообщение от NMV Далее. Я давал ссылку на свою видеозапись (плохого качества), которая была интересна, только потому, что компрессор включился при температуре -2 градуса по Цельсию.

У меня кондиционер при работе шипение издает (видать за зиму утекло фреона чуток). Так при -2 и я слышал его шипение. Обращал внимание! Но при -5 не слышал ни разу.. Я думаю это из за погрешностей в показаниях терморезисторов.

[ishvedkov]

Сообщение от NMV Еще раз прошу: давайте будем дружелюбны и ..... найдем решение, поставив жирную точку над всеми Ё.

дак, а кто против?! лично я обеими руками за!
я и предлагаю пообсуждать разные идеи.
1.есть вариант где указано 2 градуса
2.
3.
4.наверное да
5.самый обычный r-134a, достаточно распространенный и много где используется
http://www.centershop.ru/catalog.php...p=302&id=10052
6.еще нужно понять, что мы все вместе хотим выяснить,
а то мы в пылу дискуссий потеряли их предмет!

[NMV]

Сообщение от SanS иногда несогласие воспринимается как личный вызов

У меня включался при минус шести (при условии: 1. Тошниловка в пробке; 2. Озверевание от этой пробки; 3. Дальнейший "полет", почти, с максимальной нагрузкой дрыгателя; 4. Парковка; 5. В течение первых 5-ти минут компрессор включался).

Я пытаюсь понять алгоритм.
Ведь, где-то, собака должна была порыться.

[ishvedkov]

Сообщение от NMV где-то, собака должна была порыться

может подкапотное пространство нагревается и сенсор не ту температуру
осчущает.

[Kurbi]

или я невнимательно следил за дискуссией... или одно из двух... но
в начале обсуждения учавствующие разделились на три фронта:
1. кондей зимой (имеется ввиду при минусовых температурах... мойка, тёплый гараж и тд. не считаются) не работает в принципе.
2. кондей работает при любых обстоятельствах (моя изначальная позиция, пока не изменилась)
3. работает лишь часть системы без участия компрессора, а именно осушитель, который даже в зимнее время сушит воздух, чтобы не образовывался конденсат...

сейчас плавно перетекли все дружно к первому фронту и что то друг другу доказывают... я не прав?

[NMV]

Сообщение от ishvedkov потеряли их предмет!

Так, изначально, в ветке "БУГАГА! Потекла крыша!" началось обсуждение осушения воздуха в салоне зимой, ну и.....

[sana]

Сообщение от ishvedkov еще нужно понять, что мы все вместе хотим выяснить, а то мы в пылу дискуссий потеряли их предмет!

ну вроде как пытались выяснить сушит ли климат-контроль воздух в салоне зимой, ну типа что-то много влаги под обшивкой потолка на крыше конденсируется. По крайней мере я это хотел выяснить.

[NMV]

Сообщение от ishvedkov может подкапотное пространство нагревается и сенсор не ту температуру осчущает.

Я тоже размышляю на эту тему, но глаза-то мне не врут.
Значит пуск компрессора обуславливается еще чем-то.

Сообщение от Kurbi который даже в зимнее время сушит воздух, чтобы не образовывался конденсат...

Саш, так без работы компрессора (умные книги и т.д.) процессов не должно происходить.

[Kurbi]

Сообщение от NMV Саш, так без работы компрессора (умные книги и т.д.) процессов не должно происходить.

тогда что мы тут обсуждаем?