ТТХ Патрулеводов. Здесь же и новички представляются:-)

[Валентин М]

Пока просто привыкаю. Забрал в Москве, в салоне Пеликан - Авто, две недели назад. Сказать что просто доволен, значит ни чего не сказать.
Нравиться всё!!! и экстерьер и интерьер. Эта машина у меня, пятнадцатая,
надеюсь продержать у себя лет пять, остальные больше двух лет не задерживались. Пока проехал всего 1000 км
С уважением Валентин.

[kloj]

Всем привет, две недели назад стал обладателем Патрола ТД42 1997 г.в.

[kloj]

кузов 60-й,фото в профиль закрепил.

[yr_podolsk]

Всем привет!

Принимайте в свой круг.

Патрол, дизель, август-08,
Рулю третий месяц. )
Прошел 10 000. Через неделю после покупки поехал пробовать......посадил машину на мосты. )) Стал аккуратней выбирать дороги. Выкинул штатную резину, на зиму купил бридж. дмз.
До лето выберу летнюю.
Поехал на первое ТО, сервис-мены сказали зачем....
Мол ТО через 15 надо делать. Но все равно сделали. был стук в передней подвеске, подрегулировали подшибники ступец и Усе.

Читаю форум и потихоньку вливаюсь.
Кстати с чем вливаться-то? )))

Юр

Вливайся прежде всего с Патрулём - остальное как нибудь наверстаем

[Godzill@]

Добрый день, вчера купил Patrol 2001г.в.
Заглянул к вам, почитал посты и очень обрадован тёплой и дружественной обстановкой на форуме (для сравнения сходите на форум любителей "Хаммер") Вопросов масса, эмоции тоже переполняют, кстати где скачать мануал???
PS Сначала хотел зарегистрироваться под именем Godzilla это мое прозвище с армии, но ник уже занят пришлось ставить @ в конце,
оригинальному Godzille просьба не обижаться

[Азазелло]

Купил 4-й по счету Патруль, 4.8 бензин, 2003 год, кожа, рожа - все дела, до этого были Y60 - 2.8 турбированный, потом Y60 и 61 TD 42, отказался от дизелей, всвязи с отсуствием квалифицированных спецов, умников крутить ТНВД хватает, а сделать правильно - увы.

[КлимХа]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Приятно удивлен атмосферой дружелюбия, царящей на этом форуме.
На Сафарях езжу с 2001 года. На первом отъездил пять лет, сейчас у меня второй. Его целенаправлено искал 1,5 года. Брал на аукционе в Японии. По приходу - слегка - на 2" лифтанул, поставил усиленные пружины и аммортизаторы. Заменил задний мост на жестко блокируемый, штатные бампера и пороги - на несущие. Установил эл лебедку с радиоканалом, подогреватель Вебасто, сделал хорошую шумоизоляцию, хороший свет и еще кучу мелочей.
На Сафаре езжу на рыбалки (довольно часто и далеко), по городу езжу мало. Использую его, как экспедиционную машину, особенно, по-возможности в тяжелое бездорожье не лезу. Люблю его, как друга, но, бывает бывает - лохмачу по-серьезному.

[seregabos]

Всем привет!
Мы с моим другом 2004 г. в хотели бы присоединится к вашему дружному сообществу.
Патрол у меня уже 6 месяцев. За это время пару раз выбирались в тайгу, дружище каждый раз радовал, только однажды бревном перебило провод на датчике абс,но ничего пару оборотов изо ленты и все опять в норме.надеюсь так будет и дальше.

[Maxie Max]

Ну и я отмечусь что ли У меня черный дизельный Патрол Y61 2006 г.в. с АКПП, Куплен мной новым в салоне в 2007 году с пробегом 300 км - год простоял в салоне в качестве выставочной машины. Сейчас машине 2 года, пробег за год владения 32 ткм. Из допов поставил Эбершпехер 5 кВт, Сепар без подогрева, видеорегистратор на 4 камеры, дуги на крышу, лифт ОМЕ 2 дюйма, 33-е колеса БФГ МТ, радиостанцию Megajet 600 на 27 МГц, дефлекторы на капот и на окна EGR, дефлекторы на фары EGR с защитной сеткой, увеличил объем бардачка между передними сиденьями, перешел на 16-е колеса по причине сложностей с поиском 17-х колес. Зимой езжу на Бридже DMZ-3 нешипованном 285/75R16, летом БФГ МТ такой же размерности. Территориально Москва, м. Динамо.