|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 151
04.02.2008, 15:14
|
|
Кмк, в разы дешевле поставить биксенон, чем заменить фары... да и не такое это уж теперь дорогое удовольствие. К тому же дальний свет - штука полезная.
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 152
04.02.2008, 15:38
|
|
Ин, согласен, что дешевле, но штатный дальний ксенон будет полюбас лучше любого вмонтированного допщиками.
|
|
|
# 153
04.02.2008, 17:30
|
|
Сообщение от Ines
Кмк, в разы дешевле поставить биксенон, чем заменить фары... да и не такое это уж теперь дорогое удовольствие. К тому же дальний свет - штука полезная.
|
На сегодняшний момент биксенона нормального нет! ....(о аж стихами получилось!)
|
|
|
# 154
04.02.2008, 18:13
|
|
Какой может быть штатный дальний, если штатно стоят Н4?
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 155
04.02.2008, 18:14
|
|
Сообщение от ROL
На сегодняшний момент биксенона нормального нет!
|
А вот и неправда ваша
Юзаю сей свет уже несколько лет. И комплекты были разные, и машины. И установка была от "на коленке" до ОД. И никаких нареканий.
Кстати, встречный вопрос - что считать "нормальным" биксеноном и чем от него отличается "ненормальный"?
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 156
04.02.2008, 18:54
|
|
Сообщение от Ines
Какой может быть штатный дальний, если штатно стоят Н4?
|
например, штатный биксенон H4 с электроприводом колбы как у R51 или эмиратского патруля
|
|
|
# 157
04.02.2008, 19:01
|
|
Сообщение от Ines
Кстати, встречный вопрос - что считать "нормальным" биксеноном и чем от него отличается "ненормальный"?
|
нормальный - это тот, в котором рефлектор+стекло проектировались под свет ксеноновой лампы, а вся остальная продукция будет хуже (пучок света, потребление эл-ва и т.д.)
в тележурнале фитиль лет 15 назад был прикольный короткометраж - подъезжает мужик к автосервису, а на нем вывеска
ГАРАЖ ДЯДИ ВАСИ.
БЫСТРО. КАЧЕСТВЕННО. НЕДОРОГО.
а внизу в скобочках дополнение - (выбирайте любые два из трех)
|
|
|
# 158
04.02.2008, 19:10
|
|
...когда заказывал в мае 2007г. - предлагали именно штатный из епонии - отказался по причине ненадобности при скорости менее 120км/ч (имхо простых лампочек хватает + посмотрел свет вечером на тест-драйве)... до патруля на мерсе и лексусе ксенон был обязателен по причине частого "вжигания" на дальняк при средней скорости далеко за 150... кстати на мерсе лампочки приходилось менять (около 50 уё за шт.), а на лексусе за 2 года и около 100 тык пробега - ни разу (это о качестве)...
|
|
|
# 159
04.02.2008, 19:35
|
|
|
|
|
# 160
04.02.2008, 19:40
|
|
Сообщение от Lonjeron
например, штатный биксенон H4
|
но у данной конкретной машины в штате ксенона ведь нет? именно это и имелось в виду
Сообщение от Lonjeron
нормальный - это тот, в котором рефлектор+стекло проектировались под свет ксеноновой лампы, а вся остальная продукция будет хуже (пучок света, потребление эл-ва и т.д.)
|
В таком случае весь разговор - это цена вопроса:
- оставить всё, как есть и ездить с обычным светом (наихудший вариант, зато бесплатно)
- поставить биксенон (средний вариант по качеству, но низкозатратный в сравнении)
- заменить головную оптику + установить биксенон (наилучший вариант, но весьма дорогостоящий)
Имхо, лучше иметь биксенон за разумные деньги. Но, опять же - вопрос размеров кошелька. Кстати, такого рода "тюнинг" никогда не окупается при продаже машины.
Сообщение от Vaha
на мерсе лампочки приходилось менять (около 50 уё за шт.), а на лексусе за 2 года и около 100 тык пробега - ни разу (это о качестве)...
|
На одной машине ксенон стоит у меня уже 4 года. Лампы не пришлось менять ни разу. Пробег за период - 120 тык.
На второй машине лампы стоят год. Пробег 38 тык. Никаких проблем.
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|