|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 151
29.05.2013, 09:53
|
|
Мой случай. У меня лопнул по ходу с левой стороны,по гарантии решили менять коробку в сборе тоже. Когда пришла коробка и новый шруз, оказалось ,что новый шруз толще на 5мм и в новой коробке соответственно место больше на 5 мм. Поэтому пришлось дополнительно заказывать правый новый шруз, на все про все ушло 50 дней. Машина 11 год март выпуск.
|
|
|
# 152
29.05.2013, 18:20
|
|
А что при этом с коробкой произошло у вас, может редуктор?
|
|
|
# 153
29.05.2013, 22:24
|
|
Да редуктор в сборе, тот агрегат куда вставляются эти два шруза. С виду у меня не было стружки, но какие то повреждения в районе поломки шруза были и я добил дилера,чтобы не меняли разные узелки по отдельности а привезли редуктор в сборе.
|
|
|
# 154
30.05.2013, 01:25
|
|
Андрей patrol, на бездорожье сломалось, при каких условиях это произошло? У меня тоже 11 года машина
|
|
|
# 155
30.05.2013, 10:53
|
|
Это случилось в 12м году в начале марта, я решил съехать в снежное поле и проверить вне дорожные качества, съехать съехал,а выехать уже не смог. При выезде с поля на подъема я застрял, задние колеса полностью закопались в снег и ледяную землю а передние при всех моих попытках включить блокировки ни как не реагировали. И так я простоял с 9 вечера после бани до 3 ночи, пока меня не вытащил КАМАЗ с песком, порвав при этом несколько тросов, а был бы передок, я бы сам выехал без проблем. Я писал об этой проблеме год с лишним назад, и Игорь73 поучал тогда меня о неумении пользоваться инструкцией по эксплуатации, что машина безотказная и проблема только во мне. Причину поломки я не выкладывал на форуме т.к. диллеры мне ее делали 50 дней и просили, чтобы на форуме я ничего не выкладывал. Обязательно обратите внимание на больший диаметр нового шруза. Пусть или со старого запаса ищут меньшего диаметра или прийдется менять редуктор и второй шруз. У меня тоже есть видео сломанного шруза, один в один.
Добавлено через 6 минут
Еще забыл добавить, что в месте излома в шрузе у меня явно просматривалась раковина около 8 мм диаметром, явный брак литья, и это был мой первый съезд на бездорожье на этом авто.
Последний раз редактировалось Андрей patrol, 30.05.2013 в 10:53.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 156
30.05.2013, 11:18
|
|
Андрей patrol,
ШРУС-шарнир равных угловых скоростей...
|
|
|
# 157
30.05.2013, 16:13
|
|
Тот шруз,вал, который заходит в редуктор, сантиметров тридцать по памяти,как на 15стр.,который подключает передние колеса.
|
|
|
# 158
30.05.2013, 16:31
|
|
Почему просили не выкладывать. Случай ведь реально гарантийный.
__________________
Пузочесы
|
|
|
# 159
30.05.2013, 16:52
|
|
Потому что авто я брал в Одессе а обслуживаю в другом городе , у нас на Украине недолюбливают обслуживать по гарантии авто купленное не в их салоне. А в этом салоне на тот момент долго не продавался патрол , может из-за этого начальство поспросило не писать на форуме и я в то время ответил троим форумчанам в личку.
|
|
|
# 160
30.05.2013, 16:58
|
|
было дело! я помню эту историю.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|