Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[Михаил GE]

К чему эти гадания ? Отдай машину в сервис и получишь ответ.

[Pathfinder595]

Сообщение от Мясоед Нормальная рабочая голова. Может даже лучше оригинала. Цена тож хорошая, благо они есть даже дешевле. В общем будет ходить долго и хорошо. )))

Всем привет!

Присоединяюсь к теме, я купил похоже проблемный Пафик (пробег 180000), с уже перегретой головой...Месяц искал место утечки ОЖ - безрезультатно, остается вскрытие. Готовлюсь покупать ГБЦ фирмы Autowelt. Всвязи с чем вопрос к знатокам. Посоветуйте, пожалуйста, что лучше (ну и в итоге, дешевле): менять "ГБЦ не в сборе" ZK-33008 (с последующим переносом потрохов), или все-таки в сборе Autowelt ZK-33508? Я понимаю, что вскрытие покажет, но все же, хотелось бы узнать ваше мнение.
И еще, не могли бы вы скинуть список того, что еще потребуется при замене ГБЦ? Особенно, интересуют, какие прокладки нужны?
Заранее извиняюсь, если мои вопросы уже обсуждались, читал ветку, не нашел.

[avtografh]

Дешевле, или дороже, будет зависеть от запросов мастеров. Я брал пустую. Работа вышла меньше 15000.

[XANT 086]

Сообщение от Pathfinder595 Посоветуйте, пожалуйста, что лучше (ну и в итоге, дешевле): менять "ГБЦ не в сборе" ZK-33008 (с последующим переносом потрохов), или все-таки в сборе Autowelt ZK-33508? Я понимаю, что вскрытие покажет, но все же, хотелось бы узнать ваше мнени

Если будешь делать сам то пустая выйдет дешевле но мароки больше с притиркой клапанов и подбором шайб.а у тебя ещё не известно опресовка покажет лично я брал в сборе заказывали они (сервис) и горантию дали вначале обратился к Мясоеду потом мастер мне сказал бери где хочешь но после сборки мы гарантию тебе не дадим возьмёш у нас будет горантия.

Сообщение от Pathfinder595 И еще, не могли бы вы скинуть список того, что еще потребуется при замене ГБЦ? Особенно, интересуют, какие прокладки нужны?

А список у каждого свой что нужно будет менять.

[Pathfinder595]

Спасибо быстрые за ответы, завтра отдаю в сервис на диагностику ГБЦ. Что покажет вскрытие, расскажу.

[Tokajdzin]

Имхо, лучше брать в сборе. Практика показала, что со старой головы регулировочные шайбы перешлифовать не удастся. А отдельно покупать шайбы - дополнительные траты и потеря времени.

[avtografh]

Все удается перешлифовать)

[Tokajdzin]

Сообщение от avtografh Все удается перешлифовать)

У меня не получилось.
Поскольку на новой голове (в сборе), как я уже докладывал, зазоры были не отрегулированы, то мы начали компоновать варианты с шайбами новой и старой ГБЦ. Таким образом, были подобраны подходящие шайбы примерно на половину клапанов. А вот остальные - уже перешлифовывали. Разумеется, в перешлифовку пошли только те, где надо было убрать по-возможности минимум.
Отбраковались шайбы которые были тоньше минимума и которые были много толще, в связи с чем с них пришлось бы много сошлифовывать, что тоже плохо.
В результате, зазоры выведены в идеал, но нормальных шайб не осталось. Получилось впритык.
Оговорочка. Я брал ГБЦ не автовельтовскую, а номпартовскую. И как уже говорил, несмотря на то, что ГБЦ числилась "в сборе", она была просто скидана до кучи. Никто при ее сборке не заморачивался величиной зазоров.
Возможно, Автовельт поставляет ГБЦ "в сборе" с нормальными регулировками.
В связи с этим, трудно согласится, что из ОДНОГО комплекта рег.шайб со старой головы, удастся вывести зазоры при пересыпке потрошков в новую (пустую) голову.

[avtografh]

Я в подробности не вдавался, но допуск по зазору, достаточно большой. Мастер сделал замеры и раскидал шайбы. Пару штук притер до нужного размера. Никаких шайб не докупал. Двиг работает тише и мягче, чем до замены головы. За переброску в новую голову, доплатил не более 5000 руб. Специализированный сервис по ремонту ГБЦ, за переброс внутрянки, притирку клапанов и подгон зазоров, называл 7500 руб.

[Диманарио]

Сообщение от avtografh притер до нужного размера

вручную ?