Мотор TD42(ТД42Т): эксплуатация, ремонт, доводка, вопросы.

[Aggent]

дис,
фильтры разные. C-222, C-226.

[Bruno]

Сообщение от дис они одинаковые или разные?

Посадочные диаметры разные.

[Клаксон]

Беру оригинал. Оригинальные Номера Ниссан:
15208-43G0A
15208-40L02
Цена вопроса где то 1000 руб за оба.

[Aggent]

Клаксон,
странно, мне за 2 ориг. фильтра объявляли около 3000 р.

[AD Patrol]

Так то моква, а то смоленск.

[Клаксон]

С клапаном рублей 750, без - 450. Комплект с воздушным 1800 получалось. Брал в октябре. Сейчас не знаю, ибо $ вырос, цены наверняка тоже.

[Альви]

Сообщение от Bruno Посадочные диаметры разные.

Я переточил входной штуцер и сделал оба фильтра одинаковыми. Не всегда можно найти фильтр с большим входным отверстием, а этот по стандарту везде есть.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ViktorLis крышка новая стоит(на 0.9,подобрали от тойоты)шланчик тоже в норме Не надо подбирать, купите новую, она 300р стоит!!!!!

Где?? подскажите.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Aggent Я ж говорю, это для перфекционистов)) Я у себя ничего не трогал.

Я два раза ставил контрактный мотор и оба раза не трогал ничего, кроме того что заглушил ЕГР и почистил коллектор вх. Все было просто отлично.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Gordey через пару тыщ двигатель встал, по результату разборки, оказалось что то уронили в один из цилиндров.

Так он должен был СТУЧАТЬ КАК ШАХТЕР

[ФИНИШ]

дмитий,
Приветствую, есть и одинаковые как на моём С-222

[Aggent]

ФИНИШ,
вопрос был про турбомотор.

[Gordey]

у меня как раз одинаковые)))

Добавлено через 44 секунды
я так подозреваю, что он у меня от сивилиана новых годов.