Автомобильный компьютер Multitronics - установка, настройка и использование

[Sashaflyer]

Сообщение от KoSoi GlaZ Лучше всего смотреть по английскому мануалу

Вот там как раз и смотрел, даже распечатал себе картинки, так что бум пробовать подключать.
З.Ы.: Скорее всего цифры начинает показывать, когда обороты до 1500 доходят ну или около того, проверь.

[EGG]

Сообщение от Sashaflyer Mysterious, Короч, все равно мы с тобой останемся при своем мнении, а другие при своем. Единственное что мне пришло в голову, так это не мерить напряжение на форсунке, а сначало подключить напрямую к ней БК(такая функция имеется) и посмотреть показания последнего.

На седане с МКПП стоял мультик SL50V, так вот на нем при подключении к ЭБУ при принудительном ХХ действительно показывались нули, сейчас стоит ТС750 он на АКПП при принудительном ХХ кажет 0.3 литра\час.

[Bumer40]

Сообщение от Mysterious Ноль НЕ МОЖЕТ быть.

может. очень многое ты не знаешь про современные алгоритмы управления двигателем

[Mysterious]

Bumer40, я такого не писал. Ноль в режиме торможения двигателем не только может, но и должен быть.

[EGG]

Сообщение от Mysterious Ноль в режиме торможения двигателем не только может, но и должен быть.

Скорее всего у современных мультитрониксов что-то не совсем правильно в прошивке. Вряд ли это можно изменить потроша его на коленках. Проще забить на эти 0.3 литра - нет совершенства в жизни

[Sashaflyer]

EGG, Ну вот и я про то же. У меня стоит БК RI-500. Так вот он тоже показывает 0.3, причем заметил, что примерно выше оборотов 1200, при падении ниже начинается подача топлива и мгновенный уже показывает больше, около 1.5-2-х лч. Если ты думаешь, что это такая прошивка БК, то все мои телодвижения с подключением напрямую с форсункой бесполезны будут?

Добавлено через 1 минуту
Sashaflyer, У меня не автомат, у меня МКПП

[kirillsp]

Ещё раз говорю, напишите письмо разработчикам в саппорт, описав всю суть вопроса. support@multitronics.ru

[КУБАНЬ-48]

Люди, складывается впечатление, что одни мыслят практически, а другие гении-теоретики. Я из практиков. Так вот вопрос: двигатель может без бензина работать? Идиотский вопрос, верно? Ну а наши теоретики именно это и доказывают, что может - при торможении двигателем. Но двигатель не заглушен. Значит он питается святым духом. Верно? Ну и пусть показывает мультик 0, но двигатель-то работает. Двигатель не будет потреблять бензин при выключенном зажигании. Если оно не выключено, расход - всегда присутствует, минимальный. Это аксиома. Тормозим мы двигателем или ещё чего-то делаем, но пока не выключили зажигание - есть расход (размер расхода не важен). Мой мультик такой чепухи не показывает, а 0.2 при торможении двигателем. Ну а у кого 0.0. - значит приводите мультик в порядок. Как бы так.

Добавлено через 1 минуту
Sashaflyer, Всё верно. Так и есть.

[Sashaflyer]

КУБАНЬ-48, Ну так речь идет не только про самопальные мультики и другие самостоятельно установленные БК. На штатных БК, кардинально разных авто, кот. идут с завода у них тоже показывает "0", так у них нечего приводить в порядок и поправки не введешь... Как тогда объяснить это.

З.Ы.: Я уже много примеров привел по этому поводу... А от вас ни одного. Да и в инете не нашел ничего притив моего утверждения. Если бы погода позволила, то и напругу бы померил на форсунках...

[Mysterious]

Регулируйте БК, если у вас в режиме торможения двигателем не 0. То, что зажигание включено никак с расходом не связано. Всеж когда даешь советы людям, надо устройство авто изучить - чтоб не выглядеть бледно. Описание алгоритма работы инжектора помещается на страничку А4. Четко написано, при оборотах выше "порога подхвата" 1500 в среднем, подача бензина 0.