Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #1491   22.09.2014, 11:40
По умолчанию
Артём145, пока масло густое и вязкое синхронизаторы работают как надо, когда разжижается уже не могут. Как вариант.
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #1492   22.09.2014, 11:50
По умолчанию
svante sturre, а есть ли в продаже синхронизаторы на такую коробку?

Добавлено через 4 минуты
Вроде нашол но не пойму что надо.

Последний раз редактировалось Артём145, 22.09.2014 в 11:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #1493   22.09.2014, 11:50
По умолчанию
Артём145, вот это уже лучше проверить самому ;) Я не знаю.
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #1494   22.09.2014, 12:10
По умолчанию
svante sturre, Понял спасибо и на этом.Я думаю может кто поможет.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1495   22.09.2014, 15:30
По умолчанию
друзья!никто не подскажет-задняя часть двигателя наклонена вниз-где стыкуется с кпп.так и должно быть или мотор должен ровно стоять?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1496   22.09.2014, 16:26
По умолчанию
у меня наклонено. не сильно. но заметно.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.

Последний раз редактировалось Пуська, 01.10.2014 в 16:19. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1497   22.09.2014, 16:58
По умолчанию
tarantula, ну я не мерил на сколько но заметно-относительно крыла.думал может что оторвалось....
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1498   22.09.2014, 20:37
По умолчанию
здрасссте.. крыло то на подьём идёт.
относительно крыла он ваще офигеть как завален. ;)
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.

Последний раз редактировалось Пуська, 01.10.2014 в 16:19. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #1499   22.09.2014, 20:45
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, С уверенностью в голосе могу сказать, что наклон есть и он запрограммирован конструкцией практически любого автомобиля.Сделано это для пассивной безопасности, дабы при аварии силовая установка (двс, кпп, рк)не влетела в салон и не утащила за собой лихого джигита и его горячих друзей.Даже на всех грузовиках есть наклон двс.У меня друг попал в аварию на американском грузовике, удар об дерево был сильный, итог-мотор ушёл под пол кабину

Добавлено через 6 минут
tarantula, А, ну проверь подушки крепления рк, вдруг сорвало, если они как у меня на SD 3.3.У меня такое было.

Последний раз редактировалось БАTRUCK, 22.09.2014 в 20:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1500   22.09.2014, 21:05
По умолчанию
Сообщение от БАTRUCK Посмотреть сообщение
А, ну проверь подушки крепления рк, вдруг сорвало, если они как у меня на SD 3.3.У меня такое было.
новый оригинал ;).
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook