Предохранители

[Анатолич]

romanTB45,
Да. Панель, в которой ручки для бензобака и капота. Там 4 болта и саморез справа

Добавлено через 1 минуту
Александр Анатолич,
уточню: ты как ехал ? Какие предохраны были, а какие нет ?

[romanTB45]

Ехал по разному, пытался все запустить гену, но тщетно, потом бросил, ехал с перезарядом километров 20. Потом стало жалко аккумы, и тупо вырубил генератор от всех проводов. ЗАмкнул сгоревший пред и все. 200 км на аккуме, при этом все работало!!!
И пред не горит если все включить, но двигло не запускать.

[Анатолич]

Сообщение от romanTB45 И пред не горит если все включить, но двигло не запускать.

С этого и надо было начинать..У тебя с геной проблемы явно. Подставь второй, думаю, что будет работать..и перебирай основной

[romanTB45]

Второй не работает так же)) в сервисе так же все ок.

[Анатолич]

romanTB45,
хм...странно...

Добавлено через 38 секунд
проверяй ВНИМАТЕЛЬНО все соединения. Где-то коза..Прям тщательно смотри все проводочки..

Добавлено через 3 минуты


Добавлено через 1 минуту
Такое ощущение, что у тебя при запуске гены на землю плюс коротит

[romanTB45]

ну какой плюс? на стенде не коротит же.
Там 3 провода. Один с лампой там тока нету. Второй тонкий уже сгорел бы и там пред на 7А. Другой толстый всегда замкнут на + аккума. в нем ничо не меняется

[Анатолич]

romanTB45, да забудь тц про стенд! Смотри машину. Чудес не бывает. .у меня, когда гену ставил, тоже коротыш вылез. .оказалось, что коллектор задевал плюсовой проаод, хотя не должен был. .
Сам понимаешь, что именно запуск генератора приводит к ЧС. Вот и смотри внимательно все соединения. Провод хоть и тонкий, но 100 может сжечь легко, ибо нагрузку такую выдержит 2-3 секунды

[shurik79]

romanTB45, есть предположение что у тебя сгорел диодный мост в гене, поэтому и коротит, например выдавая переменку.
Когда на стенде проверяли генератор, к нему подключали аккумулятор или только нагрузку?

[romanTB45]

Да хрен знает что подключали, но когда сгорал диодный мост они об этом говорили.
И при сгорании диодного, он не коротит. Задача диодного моста только в выпрямлени фаз. Есл диод сгорает то просто идет пропуск и пульсация

Добавлено через 1 минуту
В сервисе сказали включить генератор не через сеть, а проводочками с лампочкой. Если все ок, искать где то в блоке.

Добавлено через 2 минуты
Я сам пока думаю на какие то проводочки от генератора. Мож в блоке предов. Буду разбирать.
Так как я дурачок, поставив 130А генератора. Не кинул провод с него на аккум. Типа те 16 кв. выдержат. Ну вот они то держат, а блок предов расчетан на 100 и когда я поехал на лебедке эти 30 А были наверно лишними

[shurik79]

Если диод сгорает, то будет пропуск на этой фазе, а если его пробивает, то будет переменка