Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1471   05.03.2014, 18:15
По умолчанию
VerTer,
После замены главной пары мы вернули динамику стандартного автомобиля, теперь не страшны скоростные обгоны, длинные затяжные подъемы, отсутствует слабость разгона, хотя на автомобиле установлена резина SIMEX EXTRIM TREKKER 35Х12,5Х15, а также есть дополнительная нагрузка в виде силовых бамперов и экспедиционного багажника.
и ведь что интересно - даже не краснеют )))))))))))))))))))

Ездить можно, но недалече и мееееееедлено-мееееееедленно ))

ЗЫ: Я пишу о том, что юзаю каждый день, а не пишу статейки сидя в каморке )) Верить или нет - твое дело

Добавлено через 5 минут
А вот человек дело пишет
Прикольная тема.
У меня в "боевой"80 -ке стоят пары 4.1.В ЗИПе редуктора с парами 3,7 и 4,3.Для разных гонок:от скоростных крымских до тяговых днепровских.
Чемпион Росии Яськов Леша катается на 3.7 при турбовом 1HD-FT и больше ничего не признает,знаменитый Сергей Гиря при 1НD-Т ездил только на 4,1.
Ну,это ралли-рейдовые заморочки...
Пары пониже хороши,но упремся в максималку,вернее,ее отсутствие.
Я закончил 105,где при парах 4,3 поставили 1НD-T и турбовую коробку с раздаткой.и уперлись в 125км/час.До этих параметров-самолет ,а дальше никак.При этом,с атмосферным 1HZ и родной КПП , эта же машина ехала 150 на максималке.Так что,дело не только в главной паре.Считать надо весь комплекс пара+КПП+РКПП+ колеса.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 05.03.2014 в 18:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1472   05.03.2014, 18:18
По умолчанию
Анатолич ну так пары сможешь сделать или нет ?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1473   05.03.2014, 18:24
По умолчанию
VerTer,
не. Как оказалось, с гипоидными передачами жопка..во всей Раше их могут всего в нескольких местах делать...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1474   05.03.2014, 18:50
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
с гипоидными передачами жопка
Плохо.
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #1475   05.03.2014, 19:02
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Я знаю одно эти как то ездиют.
Если расчитывать только по диаметру - будет все хорошо. Но нужно еще учитывать увеличившуюся ширину колес и вес.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #1476   05.03.2014, 19:03
По умолчанию
Т.е. скорость-обороты будут показывать по расчетам хорошо, а разгон - другая тема.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1477   05.03.2014, 19:17
По умолчанию
Сообщение от nightshadow Посмотреть сообщение
Но нужно еще учитывать увеличившуюся ширину колес и вес.
Если учесть что 275 70 р 16.это 31 дюйм а РДха может перемешаться и на 35 эти 4 дюйма мы можем взять за погрешность утяжеления колес. По идее динамика должна быть не хуже чем на 35. Интересно есть реальная формула по расчету с учетом веса и диаметра колес?
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1478   05.03.2014, 19:38
По умолчанию
Вес колес не играет роли, точнее играет, если разгон авто за 5-8 сек планируется и колеса имеют массу несколько более соизмеримую с авто.


VerTer, чуда не будет. В говнах на больших колесах еще влияет что на 38-39 колесо налипнет говна кучу и его провернуть намного тяжелее чем 31 в том же говне. 31 если что просто буксовать начнет, а 39 перед букосвнием создаст намного больший момент сцепления.
С такими парами я вижу только мучения мотора. Так как ты будешь его гонять на полную чтоб он как то ехал на трассе, только он уже жрать будет как мой 45й. А в говнах проще купить понижайку 3,4. и тоже медленное движение на 1 пониженой и обороты под 2-3 тыщи.

315 предел разумный для этого двигла и авто. Был бы коротыш.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
vlfdimirs вне форума vlfdimirs    
Начинающий клаббер
Откуда: Белгород; Авто: nissan Y-60
Старый #1479   24.03.2014, 21:10
По умолчанию
Подскажите - редуктор в сборе передний от Y-61 ZD30 АКПП подойдет на Y-60 TD 42?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1480   24.03.2014, 22:33
По умолчанию
Да подойдет. Только передаточное разное.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook