Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #1471   15.09.2014, 23:04
По умолчанию
tarantula, главный и рабочий тоже менял уже,педаль на всю выкручена.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1472   15.09.2014, 23:13
По умолчанию
Сообщение от Артём145 Посмотреть сообщение
tarantula, главный и рабочий тоже менял уже,педаль на всю выкручена.
тогда даже и не знаю. у меня ломалась вилка с нехорошими симптомами.
при этом сцепление пропадало постепенно.

и можно предложить перегрев жижи и вообще этой системы..
попробовать жидкость залить кастрюль.

чтобы отсеять саму систему гидравлическую можно вдвоём на яме пробовать вилку отжать монтажкой. один выжимает - другой скорости пробует. если окажется не гидравлика - значит уже сцепление или коробка.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #1473   16.09.2014, 00:58
По умолчанию
Артём145, у меня были такие симптомы. Вскрытие показало сильный износ лепестков корзины сцепления, подшипник прогрыз в них очень хорошую дорожку. После замены сцепления проблема ушла.
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #1474   16.09.2014, 11:01
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
Артём145, у меня были такие симптомы. Вскрытие показало сильный износ лепестков корзины сцепления, подшипник прогрыз в них очень хорошую дорожку. После замены сцепления проблема ушла.
А у меня почему-то после замены сцепления не ушла,по другому диск сцепления не поставишь?
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #1475   16.09.2014, 19:21
По умолчанию
Артём145, я даже не задумывался на этот счёт. Кмк - нет.
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #1476   16.09.2014, 23:02
По умолчанию
svante sturre, я по схеме посмотрел правильно поставил это точно,значит коробка подходит.
Ответить с цитированием
stoker-np вне форума stoker-np    
Начинающий клаббер
Откуда: Усть-Каменогорск; Авто: Nissan Patrol W260 RD28 Y94г. High roof van long
Старый #1477   17.09.2014, 21:14
По умолчанию
КПП, синхронизаторы.
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #1478   18.09.2014, 09:51
По умолчанию
Сообщение от stoker-np Посмотреть сообщение
КПП, синхронизаторы.
а где купить синхронизаторы,может кто знает?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1479   18.09.2014, 10:20
По умолчанию
Сообщение от stoker-np Посмотреть сообщение
КПП, синхронизаторы.
все передачи сразу ?? так не бывает. ;)
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #1480   18.09.2014, 10:27
По умолчанию
tarantula, да нет не все,первая и задняя плоха включаются после прогрева.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook