|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1421
18.02.2011, 06:46
|
|
Сообщение от Kurbi
хтрейл же не дизель был...
|
максима 3.0 бензин была, однако обороты прогревочные повышенные были и сами постепенно падали по мере прогрева
|
|
|
# 1422
18.02.2011, 16:31
|
|
Добрый всем день!Планирую установить на новом Nissan Pathfinder 2.5 dCi сигнализацию MS 600 Light Stalker +GSM-автопейджер MS P GSM4 и предпусковой подогреватель Гидроник 5 квт с возможностью ДУ через GSM. Консультант компании ugona.net подтвердил возможность такой схемы.При этом ОД Эбершпехер уведомил меня, что при ДУ предпускового подогревателя через GSM гарантию на Гидроник не подтвердит. Получается возможность ДУ гидроника при сохранении гарантии возможна только через пульт Эбершпехер и тогда на руках получается два пульта, что согласитесь не очень удобно.
В моём желаемом варианте консультант ugona.net подтверждает гарантию на авто и не подтверждает гарантию на подогреватель, т.е при необходимости гарантийных работ на гидронике я буду послан, что не очень здорово.
При этом народ, судя по форумам, активно применяет эту схему.
Прошу поделиться опытом тех, кто реализовал подобную схему и как разрешался вопрос с гарантией на авто и предпусковой подогреватель в случае необходимости гарантийных работ.Также прошу подсказать по опыту текущих/последних установок сигналки и пускового подогревателя приемлемые автоцентры по качеству и цене в Москве.
В заключении привожу ответ консультанта ugona.net:"Чтобы подключить GSM к подогревателю необходимо подпаиваться к пульту управления подогревателя и на этот узел скорее всего гарантии не будет".
Извиняюсь за много букв, но хочется быть во всеоружии к приходу авто.
|
|
|
# 1423
18.02.2011, 16:45
|
|
Сообщение от kondus
Чтобы подключить GSM к подогревателю необходимо подпаиваться к пульту управления подогревателя и на этот узел скорее всего гарантии не будет
|
Не скорее всего, а так оно и есть. Вся остальная гарантия на гидроник не должна иметь к этому никакого отношения.
|
|
|
# 1424
18.02.2011, 22:32
|
|
Сообщение от Kurbi
а чо там у тебя за дева вещает
|
Она живет в мультитронике. Еще умеет говорить "Температура двигателя 40", "Превышение скорости", "Замена масляного фильтра" И прочие полезные напоминалки после настройки
|
|
|
# 1425
18.02.2011, 22:37
|
|
я так и думал... а что ещё такого... ну например нецензурного она умеет?
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 1426
18.02.2011, 22:49
|
|
К сожалению словарный запас у нее мал. При заносе, например, молчит
|
|
|
# 1427
18.02.2011, 23:24
|
|
жалко.. разочаровался в мультитронике...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 1428
19.02.2011, 18:09
|
|
Всем здрасте!
Надоело мерзнуть и сегодня поставил "картонку" ! Открутил 2 винта сверху радиатора, отогнул его немного и вставил кусок изолона(10мм) 60*70 см.
Докладываю: на улице-20,через 5 мин хода температура начала подниматься,хотя скорость движения была 40-60 км/ч и тах-тр 1800-2000 об.,через 10 мин температура в рабочем диапазоне и в салоне наступила АФРИКА, через 15 мин случилось чудо-пропал стрекот,хотя ехал на работу стрекотал очень! так-что рекомендую !
|
|
|
# 1429
21.02.2011, 10:04
|
|
Сообщение от Kurbi
.. разочаровался в мультитронике...
|
чо за хрень такая?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 1430
21.02.2011, 10:46
|
|
Сеня утром -26 за городом, вышел завелся, погрелся минут 25, сел и поехал на работу. Проехал 25 км по скоростной , со скоростью 120-130 и пат начал тупить: жму на газ стрелка тахометра поднимается до 2200 - 2500 и начинает сама обратно ложиться и то вверх обороты , то вниз, ну и динамика падет... Ехал так ехал, встал в правый ряд, 80 км/ч , тахометр 1500, вроде еду, и раз те здрасте, смотрю на приборку ,а на ней все лампочки загорелись как перед запуском дрыгателя... короче дрыгатель выключился.. Встал я на обочину, постоял минуты 3, открыл капот - там тепло, потрогал грушу ,а она леденая вся! покачал грушей, завелся лекго, дальше по дороге так и ехал не более 80км/ч, жмешь сильнее , а она не едет, и обороты падают и тупит. Приехал на работу, постоял минут 30, вышел - завел - проехался , вроде всё пучком крутит до 4500 и далее как положено.. Кто че думает? ПыСЫ: Короче как я понял магистраль с соляркой примерзла капитально при скорости.... 2 Дня машин стоял на улице и не ездил, по области морозец до -28 и ниже был на выходных...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|