Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Forlight вне форума Forlight    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #131   24.06.2016, 20:44
По умолчанию
gaz66, Распечатку поищу, вроде была. машина едет хуже, при разгоне рывки. Видимо при ремонте некорректно установили датчик, но они отрицают, говорят просто крепление плохое
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #132   24.06.2016, 23:13
По умолчанию
Forlight, А "крепление плохое" - это по их версии Вы его перед поездкой, достав из кармана, плохо привинтили под капотом?
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Potapchik вне форума Potapchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Infiniti QX56
Старый #133   24.06.2016, 23:57
По умолчанию
У меня пробег 33500.Решил цепи не менять. Живее будет.
Ответить с цитированием
Max-armani вне форума Max-armani    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пос. Беренговский; Авто: Паджеро джуниор
Старый #134   27.06.2016, 16:51
По умолчанию
тнвд стоит больших денег и никто его менять не будет конечно. Меняют стакан стоимостью 2 Тр. Можно и без отзывной его заменить самому. Даже если у вас новый Патрол и новые цепи , если выбьет стакан спасёт только гарантия или везение.
__________________
Пузочесы
Ответить с цитированием
holaholagetadolla вне форума holaholagetadolla    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: y62 2014 spb
Старый #135   11.07.2016, 12:16
По умолчанию
Нахожусь слегка за мкадом на пленере, случилось страшное: обнаружил маслице на защите двигателя снизу, очень много и, к сожалению, не оливковое. Место утечки локализовал аккурат на тнвд, смотрю на него очень косо. В опровержение совсем грустных мыслей двигатель работает как часы, есть надежда на то что насос очень даже можно воскресить ибо объективно пока работает --- а вдруг це сальник так смачно сопливит, а не шкив/шток/ядерный реактор. Обращаюсь к форуму поскольку вопрос натурально стоит колом, и если верить приборам (это конечно дело неблагодарное) машина прошла ровные 36ткм. Порекомендуйте московских проверенных vk56 знахарей: а то к оффам на замену половины работающего мотора за свои шекели я ещё всегда попасть успею.
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #136   19.07.2016, 17:07
По умолчанию
во владе такие есть )))
Ответить с цитированием
Max-armani вне форума Max-armani    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пос. Беренговский; Авто: Паджеро джуниор
Старый #137   21.07.2016, 17:16
По умолчанию
на знакомого Патрол ставиться новый двигатель. Поэтому ещё напишу и про тнвд. Так как Ежедневно смотрю на всю эту процедуру и становиться понятнее в е это дело. С первого взгляда сразу понятно что стакан клинит от недостатка смазки. К отверстию в лобовине в котором двигается стакан подведён масло канал. Который забивается потихоньку и превращается в отверстие размеров с иголку. И на мой взгляд прям стараться если вклинило аккуратно вытащить стакан нет никого смысла. Снимать лобовину и прочищать масло канал нереально сложно. Налёт как лак светло коричневый. Там сверлить надо. Проще купить новую лобовину. К слову сказать крышки на лобовине изнутри тоже все как в морилке лаковой. Для двигателя возможно это нормально, но для отверстия для смазки тнвд это нехорошо. Насколько я понял по щупу маслянному четко понятно что там внутри вашего двигателя. Вытереть от масла и внимательно посмотреть на налёт на щупе. Тоже самое внутри всего двигателя.
__________________
Пузочесы
Ответить с цитированием
dtcom вне форума dtcom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan patrol y62
Старый #138   22.07.2016, 13:25
По умолчанию
Что может мягко убирать эти лаковые отложения? Может какая-то присадка в масло существует?
Ответить с цитированием
Slavik07 вне форума Slavik07    
Начинающий клаббер
Откуда: Прохладный; Авто: Nissan PATROL Y62 2011
Старый #139   29.07.2016, 19:55
По умолчанию
Добрый вечер. Ребята подскажите как выглядит ТНВД и как его снять? Знаю что в нем дело. Машину взял совсем недавно, даже понятия не имею где он может находиться. Помогите пожалуйста. Если есть возможность предоставьте схему, а то у нас нет нормальных мастеров.
Ответить с цитированием
9im10 вне форума 9im10    
Начинающий клаббер
Откуда: Семипалатинск; Авто: Nissan Patrol
Старый #140   03.08.2016, 16:39
По умолчанию
Всем привет! На днях снимали клеймы на сутки, ставил себе польское ГБО STAG , после накинули клеймы, но перестал открываться багажник кнопкой с салона, окрывается только с пульта. Подскажите как настроить, чтобы опять открывался с салона?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook