|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 131
26.12.2012, 08:32
|
|
Нет. Без свиста. У нас , отверстия под шпильки , малость шире стоят , чем на ДААЗах. Надо делать переходную пластину . Родные шпильки выворачивать , нижнюю часть перехода , винтами с головками впотай , прикручивать на коллектор . А в верхнюю часть , вкручивать шпильки под уже ДААЗовские отверстия.
|
|
|
# 132
26.12.2012, 08:54
|
|
Спасибо за совет!
Сообщение от Олег34
Надо делать переходную пластину
|
Мы так и предполагали, тока вот вопрос: наверно важна толщина пластины?
|
|
|
# 133
26.12.2012, 10:43
|
|
Сообщение от Заяц-беляк
наверно важна толщина пластины
|
Такая,что бы небыло подсоса воздуха и не коробило при стягивании,остальное не важно
|
|
|
# 134
26.12.2012, 10:54
|
|
Поняна, все спасибо!
|
|
|
# 135
26.12.2012, 12:29
|
|
Бери за основу толщину проставки родного карба. Главное , чтоб работе заслонок ничего не мешало.
|
|
|
# 136
06.01.2013, 12:35
|
|
Здравствуйте у меня Nissan Patrol w160 двигатель L28 при переходе с холостых на средние обороты появляется провал и двигатель начинает глохнуть подскажите как устранить данную неполадку и в чем вся причина.Заранее спасибо
|
|
|
# 137
06.01.2013, 18:24
|
|
Добрый день. Чистить карбюратор и смотреть работу механизма опережения трамблера. Ну и зазор и состояние контактов в контактной группе.
|
|
|
# 138
11.02.2013, 09:53
|
|
А что в родном карбюраторе ломается???? а то не хотит работать не как..
|
|
|
# 139
11.02.2013, 10:03
|
|
Да кроме износа пары игла - седло , в общем то и ломаться там нечему. Ну может еще автомат холодного пуска накрыться . Собственно и все.
А какие симтомы ?
|
|
|
# 140
11.02.2013, 10:10
|
|
Олег34, резко на газ нажмеш, захлебывается, почти глохнит и на холостом обороты плавают... вот и незнаю есть смысл наш колхозить или этот чинить..
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|