Глюк(мигание ABS и Diff Lock) активатора задней блокировки

[3agoB]

Сообщение от Sheriff у меня водичка в разъём подалав тот который на заднем мосту и так же мигала индикаци. Решение проблемы- гидроизоляция разъёма и поднял его выше к кузову

всё, большое спасибо, проблема решена!

[Бедол Ага]

А если ещё и диф лок загорается вместе с ней?

[Бедол Ага]

Сорри, не стаб офф, а АБС+ диф лок

[Lonjeron]

Вода в системе блокировки. Сосет или через пневмомагистрали, или через завальцовку актюатора или через проводку вкручивающегося датчика или через клапана под капотом. Искать где именно замучаешься...сочувствую. Наипоганейший глюк...

[Coding]

Страниц много читать долго, кому не тяжело подскажите плиз ещё.
У меня Toyota RAV4 1998 года МКПП, привод- постоянный на все колёса.
При нажатий кнопки на панели загарается С.Diff. Lock. Вроде всё блокируется,
С.Diff. Lock загорается сразу, не каких сигналов нету, и миганий тоже. Но после того как я его отключаю издаётся сигнал в виде долгого пищания, почему???.(просто включил С.Diff. Lock и через 1 мин выкл, даже не трогался сместа). Если не сложно опишите ПОДРОБНО как им пользоваться, при каких случиях.......и т.д и т.п!!! буду очень БЛАГОДАРЕН, спасибо!

[master key]

Тут про дифлок RAV4 ни чего не написано... Тебе к тавотоводам стучаться надо.

[ural-kot]

Кто нибудь подскажет, гостода. У меня датчик на мосту заржавел, пимпочка не утапливается, и не дастоётся, вид такой же http://img0.liveinternet.ru/images/a..._IMG_10981.JPG . Поменял на датчик заднего хода от ВАЗ 2101. Но чтото не могу никак отрегулировать момент включения- выключения, все время разное. И после лужины минут 10-20 лампочки моргают.
1. Кто его и на что менял или заменил?
2. У всех там 1 мм. заржавевшего штырька торчало?
3. Может в экзисте заказать вместо него датчик нейтрали мех. КПП, вродебы помягче ВАЗовского нажимается?

[Ded_Egor]

Сообщение от Lonjeron Вода в системе блокировки. Сосет или через пневмомагистрали, или через завальцовку актюатора или через проводку вкручивающегося датчика или через клапана под капотом. Искать где именно замучаешься...сочувствую. Наипоганейший глюк...

Если негерметичность на всасывание то негерметичность будет и на нагнетание (в большинстве случаев это так)А если подать воздух под давлением(0,5-1,0атм)в эту магистраль и обмылить подозреваемых?Я думаю воздух дырочки найдет Или нет?

[RaceMaster]

Сообщение от Ded_Egor Если негерметичность на всасывание то негерметичность будет и на нагнетание (в большинстве случаев это так)

эт-то уж точно так если насосало через неплотности грязи в магистраль - дешевле купить новую стальную 4-5м от ТАЗа за 250р и проложить в замен родной (что я и сделал на вакуум-приводе стояночного прогрева), и продуть-смазать клапаны под капотом. ну и герметизацию вводов-выводов всего, чего только можно, никто не отменял...

[ural-kot]

Сообщение от ural-kot Кто нибудь подскажет, гостода. У меня датчик на мосту заржавел, пимпочка не утапливается, и не дастоётся, вид такой же http://img0.liveinternet.ru/images/a..._IMG_10981.JPG . Поменял на датчик заднего хода от ВАЗ 2101. Но чтото не могу никак отрегулировать момент включения- выключения, все время разное. И после лужины минут 10-20 лампочки моргают. 1. Кто его и на что менял или заменил? 2. У всех там 1 мм. заржавевшего штырька торчало? 3. Может в экзисте заказать вместо него датчик нейтрали мех. КПП, вродебы помягче ВАЗовского нажимается?

Апну, а то либо никто не обратил внимания, либо никто не сталкивался с этим- вчем я сомниваюсь.