Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[Анатолич]

ёпрст..сёдня, ради прикола, на базе решил прокатиться по "пушку" (снега выпало много, только что закончили уборку). заехал с разгону "где по-глубже" и всё. Пиндык. Только после включения всех блокировок вылез враскачку...

[gadik2]

Александр Анатолич, вот и я о том же - засадные случаи бывают редко и без блоков не легко придётся.
Машину использую каждый день, а полным приводом пользуюсь редко. Если самому не искать приключения, то блокировки вообще не нужны, НО можно и встрять по дурости или просто не увидеть засаду и вот тут-то наличие бюджетного помощника весьма кстати.

[Анатолич]

Сообщение от gadik2 вот тут-то наличие бюджетного помощника

Ну так то он далеко не бюджетный...

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от gadik2 Если самому не искать приключения,

Это и есть причина, по которой не надо ставить блоки)

[gadik2]

Александр Анатолич, со всеми делами и 20 тыщ не вышло + времени полдня

[Анатолич]

gadik2,
1) 15 тыщ - это уже довольно приличные вложения
2) пары отрегулировать далеко не каждый сможет. Точнее, мало кто сможет, тут без опыта и инструмента никак.
Как то так )

[gadik2]

Александр Анатолич, пары регулировать НЕ надо, а по цене ниже нет /заварить если только/

[Анатолич]

gadik2,
вот как..я, конечно, не специалист, но точно помню, что при установке пневмоблоки в передний дифф его разбирали (пару).
ну если так, то тогда да, вариант, в принципе, вполне рабочий.

[romanTB45]

gadik2, Это как так не надо???

[Анатолич]

romanTB45,
походу, мы с тобой че та не знаем...

[Lonjeron]

Если сами пары не трогаем, пятно контакта не трогаем. При установке только блокировки Регулируется только тепловой зазор. Это другое.