|
|
|
|
|
# 1351
05.05.2011, 01:21
|
|
дома
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 1352
05.05.2011, 07:24
|
|
механические нигде не ремонтируют. незачем))
__________________
koni heavy track
|
|
|
# 1353
05.05.2011, 07:42
|
|
как мне тут сказали: меня даже батарейка током бьет так что дома не катит...
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
|
|
|
# 1354
05.05.2011, 10:03
|
|
свези Лехе, думаю справятся.
|
|
|
# 1355
06.05.2011, 15:30
|
|
Тем у кого тб45 и лебедка.
Какие требования к аккумуляторам?
Хватает ли одного штатного на 105 или другую гену ставим и дополнительный аккум?
|
|
|
# 1356
06.05.2011, 17:33
|
|
При работающем моторе хватает и 95, при заглушенном только через броды, но тогда не особо на долго, надо же еще потом и завестись, хоть на 1-ом цилиндре. Я не стал заморачиваться с установкой второго и согласованием, тем более второй только в салон ставить куда нибудь, при этом длинна проводов сожрет весь КПД который будет уходить на нагрев и создание магнитного поля. При этом КЗ даже в одной банке и "пушной зверек" обоим АКБ. Предпочитаю просто если уж предполагаются совсем тяжелые условия иметь запасной АКБ. Но из всех раз ни разу так и не воспользовался вторым. Возишь его просто для успокоения. Лучше иметь вот такую штучку
Последний раз редактировалось ROL, 06.05.2011 в 17:45.
|
|
|
# 1357
06.05.2011, 20:06
|
|
Сообщение от Юстас33
Кстати у меня Электрик Винч, завтра буду разбирать на профилактику, заодно посмотрю редуктор на наличие пластмассы.
|
Пластмассы нет. Кольцо переключения режима аллюминиевое.
|
|
|
# 1358
07.05.2011, 07:31
|
|
Сообщение от ROL
При работающем моторе хватает и 95, при заглушенном только через броды, но тогда не особо на долго, надо же еще потом и завестись, хоть на 1-ом цилиндре. Я не стал заморачиваться с установкой второго и согласованием, тем более второй только в салон ставить куда нибудь, при этом длинна проводов сожрет весь КПД который будет уходить на нагрев и создание магнитного поля. При этом КЗ даже в одной банке и "пушной зверек" обоим АКБ. Предпочитаю просто если уж предполагаются совсем тяжелые условия иметь запасной АКБ. Но из всех раз ни разу так и не воспользовался вторым. Возишь его просто для успокоения. Лучше иметь вот такую штучку
|
ясно,
спасибо.
про длинные силловые провода.
есть такой кабель Стингер 0, так я его пользовал для задней лебедки, потерь на нем практически нет
|
|
|
# 1359
12.05.2011, 19:36
|
|
Сообщение от ПлеЯДы
Тем у кого тб45 и лебедка.
Какие требования к аккумуляторам?
Хватает ли одного штатного на 105 или другую гену ставим и дополнительный аккум?
|
Родную 95-ю варту я лебедкой ушатал. Имхо, лебедиться можно только при заведенном двигателе. В таком случае 95Ач за глаза хватит.
|
|
|
# 1360
12.05.2011, 23:28
|
|
Сообщение от Aggent
Имхо, лебедиться можно только при заведенном двигателе.
|
Хе-хе... а у кого на Задухане дорестайловом кнопка быстрого прогрева работает? На горячую?
Добавлено через 1 минуту
У меня одного, или должно так быть?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Последний раз редактировалось MARTYN-VBG, 12.05.2011 в 23:28.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|