Хочу купить Pathfinder...

[Сергей Макаров]

Там не корбка ненадежная, там сцепление слабое, летит быстро на бездорожье, с коробкой то все нормально.

Добавлено через 7 минут
Где то целая тема есть по акпп и мкпп. Поищите по форуму.

[Старик_74]

Сообщение от Сергей Макаров Там не корбка ненадежная, там сцепление слабое, летит быстро на бездорожье, с коробкой то все нормально.

И то не факт,- у меня 135 тык откатало до продажи - все нормуль,- новый хозяин год уже катает плюсом......
ПыСы - причем ползал я везде то-же (по бездорожью в т.ч.)

[Averserg]

Немец75,я тоже рыбак))) Ножу Пафик 08,АКПП на грязной дороге без проблем

[Kerogaz]

Ещё на МКПП стоит двухмассовый маховик - ещё тот геморрой

[Дмитrий]

Доброго времяни суток. Пришло время менять авто и начались муки выбора помогите кто чем сможет. Собственно вопрос - стоит ли брать паф 05-07г 2,5тд акп с пробегом до100т.км и бюджетом 700т.р и более менее безгеморойно его эксплуатировать 2-3 года с пробегам тыс 40 в год. Если есть смысл присмотрется к вариантам то на что в первую очередь обращать внимание (болячки). За ранее всем спасибо за любую информацию и удачи на дорогах.

[Zubnik]

Не бывает таких пробегов этих годов!старше 5 лет кот в мешке точно.

[Темнила]

Если продаван не менял ГБЦ и форсунки, не красил крышу то это неизбежно (почти) для нового хозяина в самое ближайшее время. На ступицы и крестовины можно не обращать внимания. IMHO

[Дмитrий]

гбц менять только на новый орегинал,не орегинал,б/у искать? и если можно что за проблемы с башкой в 2х словах и как распознать что она на подходе. с форсунками картина более менее ясна.
по поводу пробега скорее пожелание сам понимаю что найти такую машину очень сложно но можно

[Темнила]

Дмитrий,
Для себя - только оригинал ГБЦ и работы только у профи! IMHO
В "LE "- теплая задняя печка, без прогрева, на холостых. В расширительном бачке темно-зеленая (прозрачная) ОЖ, ровная, горизонтальная линия (два отрезка). На холостых и при интенсивной прогазовке никаких изменений. Пробки на горловинах радиатора, расширительного бачка и заливной горловины двигателя не должны иметь следов недавнего открытия, т.е. слой пыли такой же, как вокруг. Свеже вымытое подкапотное пространство должно оооочень насторожить! Допускается незначительное запотевание в местах сочленения патрубков интеркуллера. Со стороны пер.лев колеса оч. хорошо видно остояние турбины. Может быть слегка в жирной пыли (потеет). Если мокрая - капец!
Проехать по мелким неровностям и послушать. Стуки недопустимы! Проехать интенсивно через ЖД переезд с включенным CD. Не должно быть проскакиваний, подвисаний и перескакиваний на сл. диск. Не тестируйте прогретую машину. Проверяйте только на холодную. Все проблемы будут сразу слышны! Обязательно проверьте работоспособность заднего кондея! Зеркала должны складываться и поочередно регулироваться при вкл. задней передаче. Изображение на мониторе без искажений. Подсветка в зеркалах и над ногами должна работать. Люк в двух вариантах откр.и закр. без проблем. Задний дворник и все кнопки в ручках с первого раза. Ходовую на подъемнике проверит любой автослесарь. Документы ..?! Я бы заложил этот авто и сразу продал (шучу).
Может кому из перекупов помешал, но им нечего делать на этом форуме!
Забыл:
После запуска, в начале движения, при интенсивном педалировании должен быть слышен громкий шум вентилятора. В холодное время быстро проходит (прогревается). Это очень хорошо! Значит никто не вмешивался в теплообмен. В нижнем бачке радиатора должен быть подключен контур охлаждения АКПП (патрубки идут к коробке раздельно). На холостых оборотах АКПП в положении "D", при отпускании тормоза сразу начинает движение. Никаких толчков и рывков. После 40 км\ч работает круиз с переключением передач. При отпускании тормоза на подъем авто самостоятельно стоит до увеличения оборотов.
Любое отклонение - повод для хорошего или ооочень хорошего торга. IMHO
Еще!
Если понравился авто, не жмитесь, заправьте сами не менее 10л и снова прокатитесь, внимательно послушайте звук дрыгателя.....

[Lisina]

Сообщение от Дмитrий стоит ли брать паф 05-07г 2,5тд акп с пробегом до100т.км

Я такой взял 05г. 3 года назад. Из серьезных поломок только блок управления АКПП (но это у всех наших акпп болезнь, лечится несложно, а если руки есть то и не дорого). Остальное все по регламенту, шаровые , колодки, стойки и втулки стабилизаторов. Пробег был 92 (насколько реальный судить сложно, надеюсь что так)сейчас 147. Единственное как упомянули выше сейчас буду красить крышу, ну и ЛКП у ниссана гуано, тут любая модель наверное сейчас.

Сообщение от Дмитrий и если можно что за проблемы с башкой в 2х словах и как распознать что она на подходе.

уход ОЖ, сначало незначительный потом все более. Белый дым на холодную. Трещины в ГБЦ, предположительно от перегрева и от льющих форсунок возможны. Если у продавца стоял допнасос на печку то это хорошо.