Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #1311   04.12.2013, 23:51
По умолчанию
Там не корбка ненадежная, там сцепление слабое, летит быстро на бездорожье, с коробкой то все нормально.

Добавлено через 7 минут
Где то целая тема есть по акпп и мкпп. Поищите по форуму.

Последний раз редактировалось Сергей Макаров, 04.12.2013 в 23:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Старик_74 вне форума Старик_74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 2,5 MT 2007г - БЫЛ,- сейчас Мохав.
Старый #1312   05.12.2013, 08:47
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Там не корбка ненадежная, там сцепление слабое, летит быстро на бездорожье, с коробкой то все нормально.
И то не факт,- у меня 135 тык откатало до продажи - все нормуль,- новый хозяин год уже катает плюсом......
ПыСы - причем ползал я везде то-же (по бездорожью в т.ч.)
__________________
Если не можешь иметь то,что хочешь,- научись любить то, что имеешь.
Ответить с цитированием
Averserg вне форума Averserg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1313   05.12.2013, 08:51
По умолчанию
Немец75,я тоже рыбак))) Ножу Пафик 08,АКПП на грязной дороге без проблем
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #1314   05.12.2013, 12:37
По умолчанию
Ещё на МКПП стоит двухмассовый маховик - ещё тот геморрой
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Дмитrий вне форума Дмитrий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север Спб; Авто: almera 96г. 1.6мкпп > lancer 9 05г Сарай
Старый #1315   28.06.2014, 20:44
По умолчанию
Доброго времяни суток. Пришло время менять авто и начались муки выбора помогите кто чем сможет. Собственно вопрос - стоит ли брать паф 05-07г 2,5тд акп с пробегом до100т.км и бюджетом 700т.р и более менее безгеморойно его эксплуатировать 2-3 года с пробегам тыс 40 в год. Если есть смысл присмотрется к вариантам то на что в первую очередь обращать внимание (болячки). За ранее всем спасибо за любую информацию и удачи на дорогах.
Ответить с цитированием
Zubnik вне форума Zubnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #1316   28.06.2014, 20:47
По умолчанию
Не бывает таких пробегов этих годов!старше 5 лет кот в мешке точно.
Ответить с цитированием
Темнила вне форума Темнила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Был Поцфиндер. Теперь J150 3,0 Lx5
Старый #1317   28.06.2014, 21:46
По умолчанию
Если продаван не менял ГБЦ и форсунки, не красил крышу то это неизбежно (почти) для нового хозяина в самое ближайшее время. На ступицы и крестовины можно не обращать внимания. IMHO
__________________
¡No pasarán!
Ответить с цитированием
Дмитrий вне форума Дмитrий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север Спб; Авто: almera 96г. 1.6мкпп > lancer 9 05г Сарай
Старый #1318   28.06.2014, 22:23
По умолчанию
гбц менять только на новый орегинал,не орегинал,б/у искать? и если можно что за проблемы с башкой в 2х словах и как распознать что она на подходе. с форсунками картина более менее ясна.
по поводу пробега скорее пожелание сам понимаю что найти такую машину очень сложно но можно
Ответить с цитированием
Темнила вне форума Темнила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Был Поцфиндер. Теперь J150 3,0 Lx5
Старый #1319   28.06.2014, 23:07
По умолчанию
Дмитrий,
Для себя - только оригинал ГБЦ и работы только у профи! IMHO
В "LE "- теплая задняя печка, без прогрева, на холостых. В расширительном бачке темно-зеленая (прозрачная) ОЖ, ровная, горизонтальная линия (два отрезка). На холостых и при интенсивной прогазовке никаких изменений. Пробки на горловинах радиатора, расширительного бачка и заливной горловины двигателя не должны иметь следов недавнего открытия, т.е. слой пыли такой же, как вокруг. Свеже вымытое подкапотное пространство должно оооочень насторожить! Допускается незначительное запотевание в местах сочленения патрубков интеркуллера. Со стороны пер.лев колеса оч. хорошо видно остояние турбины. Может быть слегка в жирной пыли (потеет). Если мокрая - капец!
Проехать по мелким неровностям и послушать. Стуки недопустимы! Проехать интенсивно через ЖД переезд с включенным CD. Не должно быть проскакиваний, подвисаний и перескакиваний на сл. диск. Не тестируйте прогретую машину. Проверяйте только на холодную. Все проблемы будут сразу слышны! Обязательно проверьте работоспособность заднего кондея! Зеркала должны складываться и поочередно регулироваться при вкл. задней передаче. Изображение на мониторе без искажений. Подсветка в зеркалах и над ногами должна работать. Люк в двух вариантах откр.и закр. без проблем. Задний дворник и все кнопки в ручках с первого раза. Ходовую на подъемнике проверит любой автослесарь. Документы ..?! Я бы заложил этот авто и сразу продал (шучу).
Может кому из перекупов помешал, но им нечего делать на этом форуме!
Забыл:
После запуска, в начале движения, при интенсивном педалировании должен быть слышен громкий шум вентилятора. В холодное время быстро проходит (прогревается). Это очень хорошо! Значит никто не вмешивался в теплообмен. В нижнем бачке радиатора должен быть подключен контур охлаждения АКПП (патрубки идут к коробке раздельно). На холостых оборотах АКПП в положении "D", при отпускании тормоза сразу начинает движение. Никаких толчков и рывков. После 40 км\ч работает круиз с переключением передач. При отпускании тормоза на подъем авто самостоятельно стоит до увеличения оборотов.
Любое отклонение - повод для хорошего или ооочень хорошего торга. IMHO
Еще!
Если понравился авто, не жмитесь, заправьте сами не менее 10л и снова прокатитесь, внимательно послушайте звук дрыгателя.....
__________________
¡No pasarán!

Последний раз редактировалось Темнила, 28.06.2014 в 23:39.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1320   28.06.2014, 23:25
По умолчанию
Сообщение от Дмитrий Посмотреть сообщение
стоит ли брать паф 05-07г 2,5тд акп с пробегом до100т.км
Я такой взял 05г. 3 года назад. Из серьезных поломок только блок управления АКПП (но это у всех наших акпп болезнь, лечится несложно, а если руки есть то и не дорого). Остальное все по регламенту, шаровые , колодки, стойки и втулки стабилизаторов. Пробег был 92 (насколько реальный судить сложно, надеюсь что так)сейчас 147. Единственное как упомянули выше сейчас буду красить крышу, ну и ЛКП у ниссана гуано, тут любая модель наверное сейчас.

Сообщение от Дмитrий Посмотреть сообщение
и если можно что за проблемы с башкой в 2х словах и как распознать что она на подходе.
уход ОЖ, сначало незначительный потом все более. Белый дым на холодную. Трещины в ГБЦ, предположительно от перегрева и от льющих форсунок возможны. Если у продавца стоял допнасос на печку то это хорошо.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!

Последний раз редактировалось Lisina, 28.06.2014 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook