Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AlexGP вне форума AlexGP    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пафик 2006 2,5D
Старый #121   18.12.2012, 12:30
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Это у меня батарейки плохие, или чо?
Клемы проверь хорошенько, напильник в помощь а лучше какой нить контактклининг. Чудес не бывает гдето потери бешеные.
Ответить с цитированием
Yuran вне форума Yuran    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 200 4.5D + TLC Prado 3.0D + GRIZZLY 700EPS
Старый #122   18.12.2012, 12:36
По умолчанию
Сообщение от SBurS Посмотреть сообщение
ничего подобного!
очень даже правильная логика
Я тоже посчитал, что если в морозы многие в погребах оставляют включенными лампочки - это явно чтоб провиант не замерз... Буду эксперементировать дальше свою НаноВебасту, розетка то есть...
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #123   18.12.2012, 12:41
По умолчанию
Yuran
Главное чтоб пожара не было и резиновые шланги не поплавились- а там солярка все таки.
Ответить с цитированием
AlexGP вне форума AlexGP    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пафик 2006 2,5D
Старый #124   18.12.2012, 12:51
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Главное чтоб пожара не было и резиновые шланги не поплавились- а там солярка все таки.
Как то на уроке физики мы в чашечку с соляркой горящие спички тушили она не горела пока ее не нагрели до +60 гр.ц. НО сейчас другая саляра. Может и будет гореть..
Ответить с цитированием
Yuran вне форума Yuran    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 200 4.5D + TLC Prado 3.0D + GRIZZLY 700EPS
Старый #125   18.12.2012, 12:59
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Yuran
Главное чтоб пожара не было и резиновые шланги не поплавились- а там солярка все таки.
Я несколько раз перед сном выходил когда покурить проверял - в этом плане опасности нет, ибо я не просто патрон с лампочкой бросил, а переноску с защитой вокруг лампы - она была слегка теплая и не представляла никакой угрозы...
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #126   18.12.2012, 13:07
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
едет 20 метров и опять глохнет
Михаил, так это топливо замёрзло
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #127   18.12.2012, 13:11
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Абырвалг
я выше написал - как летом крутит, лампы точно не тухнут(а у меня при этом горят 4 штуки-2 ближних и 2 в модулях ближнего света такой же мощности), может еле-еле-еле заметно в яркости теряют(если придераться) в момент кручения стартером.
Я вообще-то про салонные говорил, остальное стараюсь отключать по максимуму на момент старта...
Лана, будем покопать в районе батареек.
Остается либо они, либо крайне густое масло.

Добавлено через 1 минуту
Михаил GE, Неделю назад у вас еще тепло было и солярка скорее всего не особо зимняя...
Так что либо греть фильтр и промывать, либо просто поменять и залить свежего, зимнего ДТ.

Последний раз редактировалось Абырвалг, 18.12.2012 в 13:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #128   18.12.2012, 13:12
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Остается либо они, либо крайне густое масло
Могла масса окислится - попробуй массу напрямую на двигатель проводом прикуривателя бросить
Может быть межвитковое замыкание на стартере.
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #129   18.12.2012, 13:19
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Сегодня в -21 после 30 мин вебасты
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
а она вполне себе в приличном состоянии
Паш, кмк она ужо того потихоньку - я сегодня свой аккум отимел - машина глохла раз 10, и вебаста с утра почти час молотила.....(-19 С)

Добавлено через 58 секунд
заменил фильтр - всё путём.....хорошо хоть не загород поехал...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 18.12.2012 в 13:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #130   18.12.2012, 14:31
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
Могла масса окислится - попробуй массу напрямую на двигатель проводом прикуривателя бросить
Может быть межвитковое замыкание на стартере.
Машина новая. Конечно все может быть, но версия с батарейкой как то мне ближе
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Паш, кмк она ужо того потихоньку - я сегодня свой аккум отимел - машина глохла раз 10, и вебаста с утра почти час молотила.....(-19 С)
Ну ты же перед этим успел побормотать хоть сколько-то, батарейка взбодрилась от гены. В прошлом году я месяц простоял, когда вспомнил про пафика, думал не заведусь. Не, завелся как летом, правда в гараже ...

Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
заменил фильтр - всё путём.....хорошо хоть не загород поехал...
А я её за что держал? (ц)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook