Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #121   21.12.2012, 13:56
По умолчанию
Сообщение от ec_danger Посмотреть сообщение
но это наверно весной
Опять первую серию забудема карб надо поискать,что бы по объему желательно подходил
Ответить с цитированием
Исхантер вне форума Исхантер    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Ниссан Патрол 1984, хардтоп, L28
Старый #122   22.12.2012, 04:33
По умолчанию
Сообщение от ec_danger Посмотреть сообщение
на родном трамблере:
Данияр, привет. Всё же на родном ты сделал? Писал же, что уазовский прикупил. Ну Ура! Живьём покажешь?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #123   22.12.2012, 11:50
По умолчанию
Если в родном трамблере механизм опережения рабочий , то делать надо именно на нем.
уазовский трамблер , это от безисходности , как у меня. Характеристики все же разные у моторов.
Ответить с цитированием
ec_danger вне форума ec_danger    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Patrol K160 L28 1987 МТ
Старый #124   22.12.2012, 20:42
По умолчанию
Сообщение от Исхантер Посмотреть сообщение
Данияр, привет. Всё же на родном ты сделал? Писал же, что уазовский прикупил. Ну Ура! Живьём покажешь?
о привет земляк!
да, уазовский купил, а потом в колесах нашел к160 на запчасти, и с него приобрел трамблер.
живьем покажу как нибудь обязательно.
Ответить с цитированием
Исхантер вне форума Исхантер    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Ниссан Патрол 1984, хардтоп, L28
Старый #125   22.12.2012, 20:56
По умолчанию
ec_danger, Ахха земляк, понял... А что, карба не было на нём уже, на 160м? У меня карбюраторщик неплохой есть. Могу координаты дать. А телефончиком, разборного патруля, не поделился бы? Можить и мне чего-нить пригодится...
Ответить с цитированием
ec_danger вне форума ec_danger    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Patrol K160 L28 1987 МТ
Старый #126   24.12.2012, 07:06
По умолчанию
Сообщение от Исхантер Посмотреть сообщение
ec_danger, Ахха земляк, понял... А что, карба не было на нём уже, на 160м? У меня карбюраторщик неплохой есть. Могу координаты дать. А телефончиком, разборного патруля, не поделился бы? Можить и мне чего-нить пригодится...
да. карба не было уже. а объявление его еще висит http://kolesa.kz/a/show/9044913
Ответить с цитированием
Исхантер вне форума Исхантер    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Ниссан Патрол 1984, хардтоп, L28
Старый #127   24.12.2012, 16:02
По умолчанию
ec_danger, Благодарю, Данияр. Обязательно загляну на эту разбору..
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #128   25.12.2012, 21:49
По умолчанию
Мужики, а на л28 какой карбюр от совдеппрома можно приладить с минимальным колхозом?
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #129   25.12.2012, 23:27
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
какой карбюр от совдеппрома можно
http://www.daaz.ru/product/product21-2.htm
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #130   26.12.2012, 08:20
По умолчанию
Радон, и чего, прям со свистом войдет?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook