Все о 100 NX

[SHIFT_100NX]

213, либо пытатся сделать либо купить б.у)http://vk.com/nissan_100nx там есть пара соток в разборе.

[100nx]

213, попробуй реанимировать, если не получится - вышлю тебе подрулевой.

[213]

купить всегда успею) я не понимаю как его разобрать! как снять саму эту крутилку и переставить её? там нет ничего, кроме какого-то маленького-маленького типо шкива, или я даж не знаю как это назвать) он не вытаскивается и не всовывается туда, я в тупике))
и ещё одна печалька))) снимал для замены амортизаторы багажника и не удержал крышку, один аморт соскочил и сорвал резьбу на гайке, в которую вкручивается) проблема в том, что она приварена в багажнике, я его раздраконил, но туда, даж при снятом стекле не подлезешь для замены гайки. выход ток нарезать новую резьбу на гайке, но что делать с болтом? если его отрезать и приваривать другой, то не поведёт ли его при нагреве? там шарнир, все дела..
ай нид хэлп =(

[100nx]

Сообщение от 213 как снять саму эту крутилку и переставить её?

Без паники, там всё элементарно:



Разбирается всё тоже достаточно просто - корпус "половиниться", главное ничего не потерять и запомнить что где и как стояло.

А по загубленной резьбе вот чё скажу - там по заводу М8, перерезай её на M10 и ставь резьбовую вставку М10-М8. Это проще, чем переваривать

[213]

спасибо, Максим)) это я уже давно снял, я не могу сам наконечник снять, который крутится)
и ещё хочу заменить тахометр, но блин!!! 2 вечер не могу открутить трос спидометра от коробки!!! я хз, заливал его вэдэшкой, чем только не крутил, там ключ на 22, сцуко, здоровый, не размахнёшься.. посоветуйте что-нть, пожалуйста! на форумах пишут просто - открутите трос спидометра)) может хитрость есть какая-то? или можно приборку снять без откручивания тросика?

[100nx]

Сообщение от 213 я не могу сам наконечник снять, который крутится)

И не снимешь, не разломав его. Если трабл четко в нем - замена без вариантов.

Сообщение от 213 или можно приборку снять без откручивания тросика?

Да вообще-то можно, у знакомого на карбовом когда-то снимал не трогая трос под капотом.

[213]

на работе сегодня знакомый водила-дальнобой вникнув в суть проблемы с тросиком показал мне короткие рожковые ключи... иногда я чувствую себя неумным))) поеду и намучу такой на 22, им-то точно можно подлезть =)
трабл точно в нём - больше не в чем) он тупо провёрнут =) я не понимаю как это сделали) сегодня сфоткаю - покажу) можешь отписать в личку по этому переключателю? и про пороги с гтц)
З.Ы. на нисме нашёл твою тему про усиление кузова - очкруто! про подрамники, стабилизатор, передние и задние распорки я знал, а вот всё остальное оказалось очень познавательным)

[213]

Кто-нибудь ставил на 100нх назад колонки в родные подиумы? чтобы их запихнуть надо пластик снимать? какие там ещё заморочки есть?

[100nx]

Там большие не влезут, сетку надо в крышку ставить и кронштейн динамика мутить. Имхо, проще с полкой фанерной заморочиться. Себе делал из 15мм фанеры и усиливал боковинки пластиковые, одновременно выпрямляя распорочками посадочное под полку - штатная полка имеет выгнутый профиль, а фанера плоская.

[213]

да прост в родной крышке насверлить отверстий и обтянуть карпетом, либо сеткой - эт не проблема) а кронштейны для динамиков у меня есть родные железяки - на экзисте заказывал) и колонки небольшие - мидбасы обычные, 3х-полосные, то ли 13, то ли 16) в кронштейны влезают) просто у меня сейчас только 10ки в дверях стоят и пищалки - мне не хватает))
просто может у кого-то опыт был в установке родных кронштейнов, я не до конца понял как их туда сувать)) ещё и болтами прикручивать... поход придётся всётаки снимать заднее сиденье и пластик)