Регулировка зажигания

[ultrafiolet]

nissan899,Это мне?Спасибо...

[nissan899]

ultrafiolet, Да не за что При наличии стробоскопа-ничего сложного.Ну и мануал скачай здесь же(в смысле на форуме),пригодится.

[Стасян]

если я правильно понял, то и обороты регулируем винтом при снятой фишке? и угол естественно.
потом уже ставим ее на место

[ultrafiolet]

nissan899, я рубль отдал за настройку...пойду трусить технаря))))

[nissan899]

Стасян, Мануал в помощь) При снятой фишке базовые обороты ниже..625+-...

[Стасян]

так вроде в мануале и написано выставлять и регулировать при снятой фишке.
если фишку то одеть уже начинают мозги обороты регулировать или как?

[nissan899]

Стасян, Я обороты выставлял при одетой фишке,а то ловить эти 625 об/мин,(при снятой фишке)...А так выставил по середине между 1000 и 500 по тахометру на приборке,и норм.

[МАРАТ02]

При растянутой цепи точно ли зажигание уходит в позднее? Есть ли смысл зажигание выставить чуть раньше? Спасибо!

[vitalliy]

МАРАТ02, А сам то как думаешь? При износе ГРМ углы валов то меняются.

[МАРАТ02]

Честно сказать запутался чот я. 2 цепи, по любому обе растягиваются. При растянутой нижней цепи зажигание уходит в раннее, а у нас то еще есть и верхняя цепь, ну так скажем распредвальная. Если она растянулась, то один вал уходит в одну сторону, а другой в другую. Прошу помочь разобраться в ситуации. Спасибо!