Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1271   14.01.2021, 10:03
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Ещё вопррс по гидроблоку-лампа понятно что должна загораться когда нет уровня тормозухи... А когда пардон давление в гидросистеме упало-не должна загораттся?Может я что то не так подключил?
в общем случае нет, всем пофигу, никто не делает. потому что тормоза и так есть. просто педаль тугая.
и если на легковой машине всё нормально тормозит, то да на патруле прям колом педаль.и прожимать её надо как следует.
но на датчике есть нужные контакты и никто не мешает поставить лампочку давления отдельную.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1272   14.01.2021, 10:19
По умолчанию
tarantula, спасибо-доходчиво.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1273   14.01.2021, 14:27
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
tarantula, спасибо-доходчиво.
смысл в том что нужно именно отдельная лампа, жёлтая. иначе пока не накачает будет ручник гореть и достанет этой хренью.

https://vwts.ru/b3_tr_mk2.html

там даже можно блокировку колёс отдельно вручную реализовать. но всем впадлу, и никто не делает.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1274   14.01.2021, 14:49
По умолчанию
tarantula, спасибо-изучим.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1275   28.03.2021, 09:18
По умолчанию
Всех приветствую.Накрылся датчик давления в гидроблоке.Может у кого есть или еа какой от чего можно поменять?Вроде читал что там проблема может быть в соединениях платы микриков с разъёмом...
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #1276   23.05.2021, 18:55
По умолчанию
Камрады, всем привет. Вот, дежурю сегодня я, зашёл на форум. Засим вопрос, хочу все таки восстановить заводское исполнение с колдуном, либо пороха на него заказать, либо полностью и третий вариант-у мну донор есть, но он бензина и араб. Могут быть отличия? Во всяком случае по трубка, входам, выхода некоторые отличия есть. Что скажете?
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1277   24.05.2021, 04:59
По умолчанию
БАTRUCK, Андрей-на ватсапе в группе спроси-там быстрее ответят.Здесь редко кто бывает последнее время.А если по существу-схемы 260 и 160 разные.Там и крепление и сам принцип действия(крепления) другой.А между бензинкой и дизелем думаю нет разницы.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1278   24.05.2021, 11:53
По умолчанию
БАTRUCK, Андрей , привет. Нет там разницы. По трубкам , возможно , уже какой то колхоз.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook