Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[master key]

Народ пишет про кнопку блокировки ГТ. А что ж бензинщики не сотворят такое чуда с подробным описанием процесса где какой провод резануть чтоб кнопку тыкнуть?

[Анатолич]

master key,
Хм..честно говоря, штука хорошая, но механизм реализации не так прост. ИМХО. надо узнать у "автоматчиков"

[master key]

Александр Анатолич, Вот тут из соседней палаты пишут. Ну и вот тут почитай с картинками http://www.chaz.yellowfoot.org/Locku...s%20Switch.htm

[Анатолич]

master key,
много сомнений...очень много..Плюс только на трассе, кто много гоняет по межгороду и то, риски велики..
Задал вопрос спецу, посмотрим, что скажет.

[RAPIDA]

стоит такая кнопка у моего друга на патруле. я проехался примерно 100 км - мне не понравилось. если надо ускориться, то нужно отжать ее, чтобы разблокировать. если ехать прямолинейно равномерно, нажать. потом не забыть ее опять отключить. короче ху..ня не удобная.

у потом, постоянно ехать и вспоминать нажата она или нет.... когда в это время можно думать о чемнть другом ))))))))

[AD Patrol]

Сообщение от RAPIDA на скорости 100 км/ч оборотов будет под 2500

Что за беда? У меня и сейчас так. Это если по спидометру, если реальные 100км ехать и того больше.

[RAPIDA]

Сообщение от AD Patrol Что за беда? У меня и сейчас так. Это если по спидометру, если реальные 100км ехать и того больше.

у тебя 2,8 механика? тогда 100км/ч и 2500 об/мин - это норма. на акпп оборотов гораздо меньше при 100км/ч.

проблема в чем? в расходе конечно. если на 2,8 что 2000об, что 2500 - расход особо не изменится, то на 4,8 разница будет мягко говоря ощутимая.

[AD Patrol]

Ну да, забыл о том что тут уже упоминали что 4,8 любит низкие обороты.
Обычный мелколитражный бензиновый движок в среднем диапазоне оборотов расход меняет больше от скорости, чем от оборотов. Исходил из этого.

[Анатолич]

Сообщение от AD Patrol Обычный мелколитражный бензиновый движок в среднем диапазоне оборотов расход меняет больше от скорости, чем от оборотов

Ниссан Максима. V6, 3 литра.
90-100 - 7,5 литров
100-120 - 8-8,2 литра
120-140 - 9,5 литров
140-160 - 10,5 литров.

Нужно комплексно смотреть, где стоит мотор..

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от AD Patrol что 4,8 любит низкие обороты.

А что это значит ?

[romanTB45]

Я думаю, то что из за своего литража и устройства большие внутренние потери.

Например на 1,6 астре, 4000 оборотов норма и расход не рос особо, то есть ехать на 5 скорости или на третей при той же скорости разница была мала.