Сообщение от sana
 подскажите плиз как мне им изложить методику проверки?
|
Подсказываю, только прям слово в слово, как я сказал!
1. Запускаете FAST
2. Вводите в FAST VIN Вашего автомобиля
3. Заходите в секцию 270
4. PTC Heater имеет Part Code 27143N (на всякий случай кусок картинки этой секции в приложенном файле)
5. Выбирают эту позицию и определяютс ее Part Number, который окажется 27143-EB01A
Если они не смогут этого сделать, можете позвонить на горячую линию Ниссан и смело заявлять, что они полностью НЕКОМПЕТЕНТНЫ.
Если у них описанное выше получилась, то методика проверки следующая:
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВЕДЕН!!!
1. Сдергивается с упоров крышка нижнего бардачка, как при замене фильтров салона.
2. Видим кабель, про который уже много тут говорилось, и снимаем его с держателя, потянув за промежуточный разъем вниз.
3. Не рассытыковывая разъем, в верхнюю его часть (то есть в ту часть кабеля, который уходит в отпитель) на любой провод втыкаем предварительно распрямленную ТОНКУЮ СКРЕПКУ
вплоть до обеспечения контакта скрепки и штыря в разъеме.
4. Второй конец скрепки накручиваем для обеспечения электрическго контакта на конец щупа тестера.
5. Переводим тестер в режим замера сопротивления, еще лучше замера очень малого сопротивления.
6. Замеряем сопротивление между контактом разъема со скрепкой и корпусом автомобиля, для чего вторым щупом тестера касаемся внешей металической части розетки на передней панели (предварительно вынув из нее заглушку
).
7. Тестер покажет сопротивление близкое к короткому замыканию, или в районе десятых долей Ома, если в нем будет режим замера малого сопротивления. Этим самым мы доказали, что по этому кабелю присутствует нагрузка с очень малым сопротивлением - нагревательный элемент.
8. Переводим тестер в режим замера напряжения, предел 20 В.
9. Заводим двигатель, включаем отопитель, ставим прогревочные обороты, выключив все лишние потребители, и производим замер напряжения между этими же точками, видим 12В.
Проверка закончена.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
:О)
