Тормозная система

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, Алекс-в очередной раз премного благодарен.Просто бывают мелкие но противные вводящие в заблуждения непонятки.Кто не обращает внимание а я как уже известно дотошный до мелочей.Спасибо.Модераторы пардон за флуд.

[ДМИТРИЙ 877]

всех приветствую.Ура-гидроблок запустил.Трубки пока не подключены.Сначала качал без остановки.Переделал схему(позже скину)-и всё заработало как надо.Хватает на 6-7 нажатий на выключенном насосе.При включённом-хоть обнажимайся.Внедрю в авто-проверю отпишусь.

Добавлено через 5 часов 12 минут
Увы-радость была не долгой-уровень тормозной жидкости не работает... Прозванивал тестером-вообще нет контакта на трёх контактном... На двух контактом-тот что на управление насосом есть связь...

[DJIL]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 На двух контактом-тот что на управление насосом есть связь

Ну запитай оттуда. Давай добивай, заранее не поздравляю. ;)

[ДМИТРИЙ 877]

DJIL, Максим спасибо.Там обратная полярность.Проблему решил-там в самом датчике сгоревшее сопротивление было.Устранил.

[DJIL]

ДМИТРИЙ 877, с наступающим! Ждём результатов тестов!

[ДМИТРИЙ 877]

DJIL, спасибо-взаимно...

[ДМИТРИЙ 877]

Я понимаю что смешно но не мне-как Вы(я обращаюсь к тем у кого установлен гидроблок) умудрились соединить тормозные трубки с гидроблоком?Про переходные штуцера(кроме задней магистрали) никто ни слова ни проронил.Как можно в конусное отверстие затянуть плоскую(заводскую!) развальцовку?Штуцер завёрнут до упора а трубка ... ка ... болтается?Может у меня действительно редкий вариант гидроблока?

Добавлено через 5 минут
http://clubturbo.ru/images/cms/headers/an3_bulkhead.jpg подобный стоит на гидроблоке-конусные! наконечники

Добавлено через 4 минуты
https://a.d-cd.net/5d47a9ds-1920.jpg а родные трубки с плоской развальцовкой....

[tarantula]

ДМИТРИЙ 877,
родные трубки не подходят. нужно из меди - из той самой которая пошла на замену магистрали до заднего моста - сделать переходники.
медь вполне обжимается и в гидроблок и везде.
все трубки делал самой простой вальцовкой под воронку, на нескольких машинах.

все проездили много лет, а путруль думаю и ещё погоняет.
диаметр трубки 5мм. фордовский. резьба штуцеров с фордом одна.
фордовские ответки подходят под ниссановские гайки. фордовские штуцера и гайки на разборке. или на рынке.
стальные трубки родные которые не гнилые - трогать не нужно.
колдун не нужен. задняя трубка до заднего моста одна.

сами трубки фордовские тоже стальные и тоже нахрен не нужны.

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, спасибо-только почему то никто не писАл о том что делали заново развальцовку другую... Одно понял-пока сам не сделаешь ничего не узнаешь.

[DJIL]

[quote=ДМИТРИЙ 877;как Вы умудрились соединить тормозные трубки с гидроблоком?[/QUOTE]

Сообщение от DJIL Тормозная трубка переднего моста встала как родная в любое из крайних отверстий,другое заглушил спускником с суппорта с резьбой м10х1. Центральное на задний мост,там резьба м12х1 нужен переходник на м10х1. Решений масса,у меня просто был. Электрика была сделана по подсказкам от tarantula за что ему огромное,человеческое спасибо.

Ну ,ещё раз: у меня передняя встала ,как родная. Может и есть какая разница между ними. (Блоками)