Шимми, вибрация, биение руля, резонанс подвески

[AD Patrol]

Сообщение от kazanova84 менять - то комплектом,

Я только передние менял. Сейчас доволен.

Сообщение от kazanova84 Пробовал открутить передние подушки. Левую победил, а правую пока не вышло

Что говорит о том, что левая разбита, а правая нормальная. Не уверен что удастся выдрать одну левую, поэтому может случится что надо обе снимать. правая с вероятностью 80% отломится головка и потом с помощю трубного ключа, болгарина и сварки выкорчёвывать то что останется. Можно попробовать его по "перфорировать", но мне кажется что сгрызать подушку пока головка болта на месте удобнее, чтем потом крутить непойми за что.

Сообщение от kazanova84 Но люфтов нет, как ни раскачивал.

Это бесполезно. 4 года качал, пока не стал менять подушку и УВИДЕЛ что колесо УПАЛО.

[ligir]

kazanova84, один в один моя проблема .Тишина на гравийке и по ямам , но на полицейских звук типа глушитель цепляется за что то , устал я с этим блям-блям бороться .Грешил на аморт , замена ничего не дала , потом решили , что почему то разбились отверстия куда аморты вставляются ( конечно не в этом дело было) , по итогу поставили под пружины резиновые проставки и все пропало - полная тишина .

[kazanova84]

ligir, вот я тоже думал в эту сторону. А проставки сверху ставили? На патруле они только сверху ставятся, может мои уже износились. Просто звук очень напоминает шорканье пружины: что-то среднее между "бум" и "чирк"

[ligir]

kazanova84, Сверху проставки не трогали , пробег 35 000 только , износа не было .
Блям-бум снизу как оказалось был , уж не знаю с чего парни "заколхозили" , вроде что то по диаметру подобрали и поставили , сейчас полная тишина

[ВЛАСОВ ИВАН]

Разволился задний кардан ,с чего подайдёт крестовина

[Андрей Ермолин]

Гол назад ввкладывал фото по установке второго демпфера от мерса 124. Ну так вот-он прошел тысяч двадцать и сдох. Причин видимо две. Первая-неизвестно сколько времени назад на основном дефпфере отвалилось половина уха,которое крепится к рулевой тяге. Заводской кронштейн. Соответственно на легковой дополнительный демпфер легла нагрузка от 35 колес и он помер. Ну и дисбаланс был колеса одного,как оказалось. Но эти вещи я заметил только когда менял допдемпфер. Поставил вот такой tokico sd2910. Он чуть длиннее,поэтому слегка переделал кронштейн на задней рулевой тяге. Итог-руль стал чуток тяжелее(жена говорит что не почувтвовала) . Шимми пропал напрочь. Машина абсолютно стабильна. Пробег после переделки порядка 6500 километров в поездке на кавказ. Трассы,грунтовки,перевалы. Все супер, рекомендую!

[Aggent]

При нормальных наконечниках и др. элементах, необходимости во втором демпфере нет. Шимми и так не будет.
Интересный момент. На моем Патруле шимми происходил только по причине наконечников. Шкворня, панара - не влияют совсем.

[Андрей Ермолин]

Aggent, концы проблемные поменяны. Сайленты паныры оригинал. Новые. Шкворня перебраны и отрегулированы. Ступичные тоже. Шимми -иной раз приходит. Задолбал. Поэтому и сделал второй демпфер. В соседней ветке корень пишет про шимми и его ослабление с новым вариантом сайлента. Ну вот я вообще не верю,что он с разбитыми наконечниками гоняет и балансировкой несделанной.

[Aggent]

Из всего тут сказанного, вывод - шимми зверь непонятный и непредсказуемый ,каждый борется с ним как может))
Я так думаю, что второй демпфер сглаживает эффект от разбитых наконечников...

[K KZ]

на моем патруле панара была виновата (точнее сайлентблоки в ней в хлам разбиты были люфт был на 1-1,5 см) заменил их шимми не стало
проверять так - один под машиной лежит панару смотрит, другой руль крутит сильно в право-лево - люфт в сразу видно

менять пол часа все открутилось на ура, даже болтик на 6 мм крепление сапуна моста не отломился