Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ден77 вне форума Ден77    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Форд Фокус 2, Ниссан Патфайндер 2.5 r51
Старый #1191   01.03.2013, 10:59
По умолчанию
Сообщение от Женчик1983 Посмотреть сообщение
vin в студию
vskjvwr51u0230498
Ответить с цитированием
Serg_Kh вне форума Serg_Kh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder 4.0 SE 2006
Старый #1192   01.03.2013, 14:54
По умолчанию
Сообщение от Ден77 Посмотреть сообщение
vskjvwr51u0230498
А других вариантов нет, кроме покупки арестованного авто?
http://www.rosim-sm.ru/prodaga/torgi/torgi2301/
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1193   01.03.2013, 23:48
По умолчанию
http://yandex.ru/yandsearch?lr=213&m...jvwr51u0230498
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #1194   02.03.2013, 07:51
По умолчанию
Сообщение от Макс Томский Посмотреть сообщение
Vladimir_G, вот и придется брать дизель 3 л. поэтому и спрашиваю, как по ощущениям после смены авто.
бери v8, отличный аппарат, я его скорее всего буду брать.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
DIMoff вне форума DIMoff    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на Дону; Авто: KIA
Старый #1195   02.03.2013, 10:49
По умолчанию
Здравствуйте. Подбираю Патик в Москве. Куда посоветуете загнать на диагностику?
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #1196   02.03.2013, 12:46
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
бери v8
В смысле, V6?
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #1197   02.03.2013, 15:21
По умолчанию
Нет наверно хочет из Штатов притащить, там есть такие, после бензина на дизель кто пересядет. 2 рубля уже разница с Пятым
Ответить с цитированием
Serg_Kh вне форума Serg_Kh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder 4.0 SE 2006
Старый #1198   02.03.2013, 18:52
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
бери v8, отличный аппарат, я его скорее всего буду брать.
Аппарат отличный (VK56DE), но расходы по его содержанию сильно удручают
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #1199   02.03.2013, 19:12
По умолчанию
Не нужен реально Пату V8. Вагончики таскать жилые? 270 лошадей ему хватает реально.
С V8 вырастет расход, станет тяжелее морда, будет еще хуже развесовка и будет еще круче морду заносить в крутых поворотах
Ответить с цитированием
DIMoff вне форума DIMoff    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на Дону; Авто: KIA
Старый #1200   02.03.2013, 21:13
По умолчанию
Здравствуйте комрады! Очень хочется дизельного Патика 7-8 годов, вот уже месяц курю этот форум. Так как к этому моменту у них пробег в среднем 110-140 тыс, то я так понимаю, нужно готовить денежки на ремонт: радиатор 14 тыс, турбина 30-50 тыс, форсунки 60-80 тыс, тормозные диски 30 тыс, крестовины-подшипники-резинки 60 тыс + ко всему этому работа. Поправте если не прав.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook