Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #111   31.01.2011, 12:56
По умолчанию
Сообщение от Vasyan Посмотреть сообщение
Заметил я такое что при втором режиме опускается температура, а при первом вроде нет!
Все-же данная проблема на термостат указывает...если только сильно температура падает. Незначительные колебания стрелки в центральной зоне - это нормально.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dima1k986 вне форума dima1k986    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Аlmera n15
Старый #112   01.02.2011, 09:46
По умолчанию
А можно поменять термостат не сливаю всю охлаждающую жидкость?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #113   01.02.2011, 11:03
По умолчанию
Сообщение от dima1k986 Посмотреть сообщение
А можно поменять термостат не сливаю всю охлаждающую жидкость?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...7&postcount=17
Ну и тут можно почитать...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F1%F2%E0%F2%E0
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dima1k986 вне форума dima1k986    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Аlmera n15
Старый #114   01.02.2011, 14:54
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...7&postcount=17
Ну и тут можно почитать...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...F1%F2%E0%F2%E0
Спасибо.
А откуда можно слит эти полтора/два литра, только так, чтобы можно было обратно залить (Просто недавно менял ОЖ). Лучше через сливную пробку блока или через радиатор?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #115   01.02.2011, 16:14
По умолчанию
Сообщение от dima1k986 Посмотреть сообщение
Лучше через сливную пробку блока или через радиатор?
Да литр антифриза и воды докупить. Сливная пробка может оч нелегко открутиться. Я просто термостат сдернул и что слилось то и слилось. Но заливать это уже не стал, т.к. скекло это все в тазик не без грязи и песка.
Через радиатор сольется только радиатор т.к. термостат будет закрыт, а на открытом сливать не стоит можно получить ожог.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dima1k986 вне форума dima1k986    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Аlmera n15
Старый #116   02.02.2011, 12:02
По умолчанию
OK. Спасибо. Буду пробовать.

Добавлено через 18 часов 49 минут
Сообщение от dima1k986 Посмотреть сообщение
Через радиатор сольется только радиатор т.к. термостат будет закрыт, а на открытом сливать не стоит можно получить ожог.
Так термостат же не рабочий - он всегда в открытом состоянии. Если так, то по идее через радиатор можно все слить.
Или не получится?

Последний раз редактировалось dima1k986, 02.02.2011 в 12:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #117   02.02.2011, 12:12
По умолчанию
Сообщение от dima1k986 Посмотреть сообщение
Так термостат же не рабочий - он всегда в открытом состоянии.
Заблуждение. Он может встать в любом положении, а может работать не в температурном режиме. Тоесть с холодного состояния при нагреве открыться и не закрываться до полного остывания. Но конечно чаще бывает что умирает именно приоткрытым.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #118   02.02.2011, 15:05
По умолчанию
Так у термостата в верхней части есть клапан для воздуха. Если не будет подпора жидкостью со стороны помпы, а его не будет, т.к. двигатель не работает, то клапан, по идее, будет открыт. А про сообщающие сосуды и так все знают.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #119   02.02.2011, 15:17
По умолчанию
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
Так у термостата в верхней части есть клапан для воздуха. Если не будет подпора жидкостью со стороны помпы, а его не будет, т.к. двигатель не работает, то клапан, по идее, будет открыт. А про сообщающие сосуды и так все знают.
Не факт что сольется... при том что без циркуляции он ак раз будет прикрываться. Через 1.5 дырочку даже если и будет сливаться то не один час.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #120   02.02.2011, 15:49
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Не факт что сольется.
Ну не знаю, не знаю, я когда жидкость менял - все слилось, а не только из радиатора.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook