Лямбда-зонд...

[sanek1975]

Проверил я у себя тестером ЛЗ, дак вот, поступает туда не 12 вольт, а 14,5 то есть столько же сколько и на акуме, но вот выходит уже 1 вольт, то есть согласно вот этому http://www.faqnissan.ru/faq/almera/066.html у меня богатая смесь, но вот там написано при 12 вольтах, у меня то больше, но машина все же дергается, когда снимаю разъем с ЛЗ и обнуляю, машина идет нормально, но я так понимаю с отцепленой ЛЗ идет бедная смесь.

[vitalliy]

Сообщение от sanek1975 я так понимаю с отцепленой ЛЗ идет бедная смесь.

наоборот, очень богатая.

[sanek1975]

Значит у меня что с ним что без него смесь богатая, опять же с ней отказывает ехать.

[vitalliy]

sanek1975, Масложор устраняй, может и наладится...

[sanek1975]

За уровнем слежу, масло на месте. Думаю купить новую, от ваза. Надоело ждать уже.

[sanek1975]

Купил бош, с прорезями, как где то находил инфу что с прорезями лучше, чем с дырками, простите меня, но я крутонул движок до 5 штук, на 3500 как пошла тяга, а то её у меня уже не было, по расходу пока не скажу.

[zzAARzz]

Сообщение от sanek1975 Купил бош, с прорезями, как где то находил инфу что с прорезями лучше, чем с дырками, простите меня, но я крутонул движок до 5 штук, на 3500 как пошла тяга, а то её у меня уже не было, по расходу пока не скажу.

Артикул напишите пожалуйста, тоже нужно менять не знаю какой взять. На экзисте несколько вариантов.

[sanek1975]

Сообщение от zzAARzz На экзисте несколько вариантов

Какой экзист, тупо сходил в магазин автозапчачтей, и купил жигулевский, как его поставить, писали выше.

[zzAARzz]

Сообщение от sanek1975 Какой экзист, тупо сходил в магазин автозапчачтей, и купил жигулевский, как его поставить, писали выше.

что то не нравится мне этот вариант ))) У меня и так там бачок омывателя от жигулей стоит (зажопил денег старый владелец на оригиналдьный, когда восстанавливал после ДТП).

[кмв 1961]

Добрый день! После прогрева система не переходит в "закрытый" контур подготовки состава топлива, т.е остаётся в "открытом" и показания краткосрочной коррекции топлива находятся на "0". Пользуюсь диагностическим адаптором. В движении показания включаются. Но на малых нагрузках и при остановке, на оборотах ХХ, показания краткосрочной коррекции топлива уменьшаются до минимальных -25%, после чего зачастую система опять переходит в "открытый" режим, т.е кислородный датчик не опрашивается. На свечах признаки обеднённой смеси (белые). Дроссельная заслонка и форсунки мылись, MAF для анализа заменялся. Вопрос. Причиной может быть уставший лямбда-зонд? Где-то читал, что полностью исправный кислородный датчик должен после прогрева "работать" и на холостых оборотах.