Масло для V9X... Какое?

[Поводырь]

Сообщение от SlavaNik В 3.0D российской сборки DPF стоит, но отключен в прошивке компьютера

Посмотрите в ESM как называется этот элемент у российских авто! А так любой элемент системы выпуска можно называть общим словом "глушитель", и у всех авто он один и тот же. Просьба дать строгое определение, что такое DPF! А там и поговорим...

[Павел Т]

Сообщение от SlavaNik Тема от Поводыря большая и по всем машинам. В 3.0D российской сборки DPF стоит, но отключен в прошивке компьютера. Никто не ставит на конвейере пустой корпус фильтра без начинки, их не производят.

Т.е. он всё-таки есть?Без лампочки подтверждения прожига на панели, без доп форсунки и доп.датчиков изм. температуры?Ничего не понятно.Тогда он забъётся и мотору придёт ...

[SlavaNik]

DPF это и есть сажевый фильтр, находится он сразу после приемной трубы турбины, спереди машины под днищем, после него идет корпус глушителя и выхлопная труба. ESM у меня нет, и глушителя у разных машин разные.

[Поводырь]

Сообщение от SlavaNik DPF это и есть сажевый фильтр

Офигительное определение!

Сообщение от SlavaNik ESM у меня нет

Меньше знаешь, крепче спишь! Поэтому Вам даже не интересно, почему в двух вариантах выхлопных систем, внешне похожий элемент имеет различное обозначение, чем отличается прохождение газов по таким элементам. Ну да, главное ломом их выбить, а есть он на всех авто, ну а раз проводов нет, то и компьютеру не подключен!

[SlavaNik]

Вопрос был, стоит сажевый фильтр или не стоит. На моей машине он стоял, что я с ним сделал, это моя проблема. Вы пытаетесь мне доказать обратное.

[Поводырь]

Сообщение от SlavaNik На моей машине он стоял

А у меня его нет! Только не нужно доказывать мне и всем остальным, что он у нас есть, только без компьютерного контроля....

[Павел Т]

Сообщение от SlavaNik Вопрос был, стоит сажевый фильтр или не стоит. На моей машине он стоял, что я с ним сделал, это моя проблема. Вы пытаетесь мне доказать обратное.

У Вас не стоит DPF и не стоял. И у нас тоже.Не стесняйтесь признавать ошибки.Будет легче.И скачайте ESM.Полезная штука.В теме про DPF в постах 25 и 34 картинки с ответами на вопросы.

[юрик+]

Да, в постах 25 и 34 всё написано чётко и определённо. За что отдельное спасибо Алексею. Если погуглить цены на эти две детали. то они различаются в разных местах значительно.
Сажевый на Европейские авто ( 208025X91A ) можно купить дешевле 50 руб., в то время как катализатор на наши Российские авто ( 208D25X81A) стоит дороже 60 руб.

[SlavaNik]

Сообщение от Павел Т У Вас не стоит DPF и не стоял. И у нас тоже.Не стесняйтесь признавать ошибки.Будет легче.И скачайте ESM.Полезная штука.В теме про DPF в постах 25 и 34 картинки с ответами на вопросы.

По роду своей деятельности, я в состоянии отличить катализатор и сажевый фильтр от пустого корпуса. Мы живем в России, и на машине российской сборке может стоять все что угодно. Я не отрицаю, что ESM полезная штука, но я привык верить своим глазам. Расскажите мне пожалуйста откуда в пустом корпусе взялись керамические картриджи, забитые сажей. Жалко фото не сделал, о чем сейчас сожалею.

[юрик+]

Хорошо, тогда расскажите нам , чем по внешнему виду отличается катализатор от сажевого ?