Датчик положения коленвала? Подскажите что с машиной... =(

[santexnik74]

AD Patrol, если датчик снять то начинаются сразу провалы почти до нуля потом набирает обороты и потом постепенно постепенно обороты выравниваются.если отсоеденить датчик то тоже самое.когда датчик стоит тахометр работает.насос снимал лично.до этого прочитал кучу информации.в принципе его поставить не правильно не возможно)))ставил метки на всём!!с и сс совпадали!!у меня на одном контакте на насос не правильное питание(((вместо 0.01в подаётся 12.5 и вот ещё вопрос!!хотел стянуть шестерни когда насос снимал но первая шестерня относительно двух других смещена на один зуб!!!!!могла ли разже она сместиться если двигатель собран???там же эти шестерни держит шестерня насоса да????видно было что кто то там был до меня(((ведь машинаработала раньше нормально!!может попробовать датчик в лево право покрутить????осцилограф не могу найти((есть только в соседнем городе 70км.

Добавлено через 2 минуты
santexnik74, менял транзистор в насосе ещё))))на 2905)))ну не сам конечно же)))

[AD Patrol]

Сообщение от santexnik74 датчик стоит тахометр работает

В насосе или на колене? Про который речь?

Сообщение от santexnik74 хотел стянуть шестерни когда насос снимал

На скоко знаю на вашем насосе шестерня без шпонки. ставь как хош!

Сообщение от santexnik74 может попробовать датчик в лево право покрутить?

Сообщение от santexnik74 вместо 0.01в подаётся 12.5 и вот ещё вопрос!

Может наоборот уходит. Какой вывод по схеме? Посмотрю на скоко может влиять.

[santexnik74]

AD Patrol, датчик на колене!!и тогда работает тахометр.снимаю не работает.если болт выкрутить то читал можно в лево вправо его по оси крутить и вроде угол зажигания меняется.ща фото попробую показать где разница в напряжении.

[santexnik74]

вот там где показано напряжение 0.01 у меня там 12.5

[AD Patrol]

Сообщение от santexnik74 датчик на колене

Значит там есть звёздочка, которая может быть забита грязью или смещена относительно заводского положения.
Без вина прога не даёт схему на все компоненты.

[santexnik74]

AD Patrol, звёздочка на насосе???когда снимал мозги то вроде смотрел на звёздочку насоса и она была чистая((на колене датчик вроде считывает по шкиву коленвала с неружи двигателя.гляну конечно на колено вдруг так повреждения((но блин это же второй уже насос а ошибка не проходит.на первом плавали обороты и дым был.а может такое быть что ошибка в мозгах авто и её тяжело удалить????возможно она осталась от первого насоса,такое вероятно??

Добавлено через 2 часа 47 минут
подскажите пожалуйста,нашёл осциллограф.но надо человеку сказать на какие провода подключиться что бы проверить датчик положения коленвала и датчик в насосе,

[AD Patrol]

Сообщение от santexnik74 шкиву коленвала

Под ним и стоит звёздочка.

Сообщение от santexnik74 какие провода подключиться

Датчики магнитоэлектрические. Поэтому поводов 2. к ним и цеплятся. Импульсы должны быть ровные, а один с другой скважностью, по нему положение и определяется. Если каша и помехи значит обрыв в проводе или датчике.

[santexnik74]

AD Patrol, ага спасибо большое буду пробовать.потом отпишусь!!!

[santexnik74]

santexnik74, а если снять датчик то его можно проверить тестером ??или осциллографом в домашних условиях без авто??дело в том что осциллограф находится в соседнем городе

[AD Patrol]

Можно тестером прозвонить на обрыв. Можно посмотреть импульс на осциллогафе пронося отвёртку мимо носика. Но правильность импульсов со звёздочки так не проверить. Если обрыва нет то импульс и так будет. Без машины смысла возить нет.